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武漢山東pos機(jī)
本周一開(kāi)始，央廣中國(guó)交通廣播湖北頻率FM94.8推出調(diào)查報(bào)道《高票價(jià)不等于優(yōu)服務(wù)，武漢地鐵漲價(jià)市民直呼“坐不起”》，在聽(tīng)友中引發(fā)強(qiáng)烈反響。《948在路上-速度早高峰》《948在路上—速度晚高峰》《車行天下》等多檔節(jié)目持續(xù)關(guān)注，廣大聽(tīng)眾互動(dòng)踴躍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅在廣播節(jié)目中，播出的留言多達(dá)500多條；948官方微信推文閱讀量破萬(wàn)，留言100多條；在今日頭條等新聞客戶端上閱讀量達(dá)4萬(wàn)多次，評(píng)論留言近500多條，多家門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)發(fā)948交通廣播的報(bào)道。記者梳理留言發(fā)現(xiàn)，主要意見(jiàn)和建議集中在漲價(jià)幅度過(guò)高、出行成本大幅增加、地鐵集團(tuán)應(yīng)出臺(tái)更大優(yōu)惠政策、進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)舉措等方面。
對(duì)此，948交通廣播記者多次與武漢地鐵集團(tuán)聯(lián)系，但對(duì)方一直未作正面回應(yīng)。4月1日晚，武漢地鐵集團(tuán)給記者發(fā)來(lái)一份名為《清明節(jié)假期 武漢地鐵提升運(yùn)力》的新聞通稿，記者瀏覽發(fā)現(xiàn)，里面提到武漢地鐵票價(jià)優(yōu)惠政策，內(nèi)容如下：
高頻次持武漢通普通卡乘坐軌道交通的乘客，在原有享受9折扣值優(yōu)惠的基礎(chǔ)上享受“再優(yōu)惠”政策。
每個(gè)自然月內(nèi)，單張武漢通卡在軌道交通乘車消費(fèi)金額（消費(fèi)金額=出閘扣費(fèi)金額+卡內(nèi)更新金額）達(dá)到200元后，在享受原9折扣值優(yōu)惠的基礎(chǔ)上給予額外乘車獎(jiǎng)勵(lì)金：?jiǎn)慰ㄔ孪M(fèi)金額200（含）—300元（不含）獎(jiǎng)勵(lì)3元；單卡月消費(fèi)金額300（含）—400元（不含）獎(jiǎng)勵(lì)10元；單卡月消費(fèi)金額400元及以上獎(jiǎng)勵(lì)20元。
此前，已有媒體依據(jù)武漢地鐵票價(jià)整理了價(jià)格表及優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)表：
對(duì)于武漢地鐵集團(tuán)推出的優(yōu)惠政策，948聽(tīng)友紛紛發(fā)表觀點(diǎn)：
（聽(tīng)友留言截圖）
948記者查閱了國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的地鐵票價(jià)優(yōu)惠政策，相較武漢，多個(gè)一、二線城市優(yōu)惠門檻更低、優(yōu)惠力度更大，且部分城市實(shí)行地鐵與公共交通聯(lián)動(dòng)優(yōu)惠政策。
北京：地鐵票價(jià): 6公里（含）內(nèi)3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。
優(yōu)惠政策: 使用市政交通一卡通刷卡乘坐軌道交通，每自然月內(nèi)每張卡支出累計(jì)滿100元以后的乘次，價(jià)格給予8折優(yōu)惠；滿150元以后的乘次，價(jià)格給予5折優(yōu)惠；支出累計(jì)達(dá)到400元以后的乘次，不再享受打折優(yōu)惠。
上海：按照市物價(jià)主管部門批復(fù)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)票價(jià)體系，即：軌道交通實(shí)行按里程計(jì)價(jià)的多級(jí)票價(jià)，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;票價(jià)計(jì)算采用最短路徑法。當(dāng)月公共交通卡在地鐵乘坐滿70元享受累積優(yōu)惠，累積優(yōu)惠金額為出站扣款金額的10%，即出站扣款實(shí)際金額為原扣款金額的90%持公共交通卡乘客，地鐵進(jìn)站時(shí)間距離前次公交乘坐POS機(jī)刷卡時(shí)間在120分鐘內(nèi)，本次出站時(shí)享受公交軌道聯(lián)乘優(yōu)惠，聯(lián)乘優(yōu)惠金額為定值1元，出站計(jì)費(fèi)時(shí)享受1元的優(yōu)惠。
廣州：起步4公里以內(nèi)2元;4至12公里范圍內(nèi)每遞增4公里加1元;12至24公里范圍內(nèi)每遞增6公里加1元;24公里以后，每遞增8公里加1元。在一個(gè)自然月中，使用羊城通坐公交、地鐵累計(jì)15次（地鐵未夠15次前享9.5折優(yōu)惠）后，均可享受6折優(yōu)惠。
重慶：起步價(jià)2元【0-6公里(含)】，3元【6-11公里(含)】，4元【11-17公里(含)】，5元【17-24公里(含)】， 6元【24-32公里(含)】，7元【32-41公里(含)】，8元【41-51公里(含)】，9元【51-63公里(含)】，10元【63公里以上】。公交與公交、公交與軌道之間，1小時(shí)之內(nèi)換乘時(shí)，換乘票價(jià)低于首次刷卡乘車票價(jià)且不高于2元的，實(shí)行免費(fèi)換乘。如首次乘坐起步價(jià)為2元的軌道后，換乘一票制的中級(jí)車或普通車都是免費(fèi)的。換乘票價(jià)高于首次乘車票價(jià)或換乘票價(jià)高于2元的，實(shí)行優(yōu)惠換乘，最高可享受2元優(yōu)惠，如首次乘坐2元的公交車后，換乘票價(jià)為3元的軌道或其它公交車時(shí)，可享受2元優(yōu)惠，再補(bǔ)1元價(jià)差即可。
南京：南京實(shí)行地鐵消費(fèi)累進(jìn)優(yōu)惠。普通成人持儲(chǔ)值卡乘坐地鐵出行，達(dá)到規(guī)定的消費(fèi)累計(jì)金額后的乘次，享受相應(yīng)的折扣優(yōu)惠。地鐵出行消費(fèi)累計(jì)金額月底清零，次月重新累計(jì)。
每個(gè)自然月份內(nèi)，普通成人持儲(chǔ)值卡乘坐地鐵，消費(fèi)累計(jì)金額在150元以下的乘次，給予基本票價(jià)9.5折優(yōu)惠；超過(guò)150元之后的乘次，給予基本票價(jià)9折優(yōu)惠；超過(guò)200元之后的乘次，給予基本票價(jià)8折優(yōu)惠；超過(guò)300元之后的乘次，恢復(fù)基本票價(jià)9.5折優(yōu)惠。
此外，南京還施行地鐵票價(jià)與公共交通票價(jià)聯(lián)動(dòng)優(yōu)惠政策。普通成人刷卡換乘地鐵享受的換乘優(yōu)惠金額，連同實(shí)際支付的地鐵出行金額，一并計(jì)入地鐵消費(fèi)累計(jì)金額。
參照以上城市票價(jià)及優(yōu)惠政策，948交通廣播記者算了一筆賬，假設(shè)一位上班族乘坐地鐵通勤，單次里程為12公里、往返24公里，按一月上班22天計(jì)算，享受相應(yīng)優(yōu)惠后在武漢需花費(fèi)158.4元，在北京需花費(fèi)156元，在廣州需花費(fèi)126.6元。據(jù)此，武漢地鐵票價(jià)已躋身國(guó)內(nèi)一線城市行列。同時(shí)，在武漢也無(wú)法享受到跟上海、重慶、南京等城市類似的公交地鐵聯(lián)乘優(yōu)惠。
（ 央廣中國(guó)交通廣播記者 胡寧寒 張春林 黃瑾 ）
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