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武漢山東pos機(jī)
本周一開(kāi)始,央廣中國(guó)交通廣播湖北頻率FM94.8推出調(diào)查報(bào)道《高票價(jià)不等于優(yōu)服務(wù),武漢地鐵漲價(jià)市民直呼“坐不起”》,在聽(tīng)友中引發(fā)強(qiáng)烈反響。《948在路上-速度早高峰》《948在路上—速度晚高峰》《車行天下》等多檔節(jié)目持續(xù)關(guān)注,廣大聽(tīng)眾互動(dòng)踴躍。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅在廣播節(jié)目中,播出的留言多達(dá)500多條;948官方微信推文閱讀量破萬(wàn),留言100多條;在今日頭條等新聞客戶端上閱讀量達(dá)4萬(wàn)多次,評(píng)論留言近500多條,多家門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)發(fā)948交通廣播的報(bào)道。記者梳理留言發(fā)現(xiàn),主要意見(jiàn)和建議集中在漲價(jià)幅度過(guò)高、出行成本大幅增加、地鐵集團(tuán)應(yīng)出臺(tái)更大優(yōu)惠政策、進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)舉措等方面。
對(duì)此,948交通廣播記者多次與武漢地鐵集團(tuán)聯(lián)系,但對(duì)方一直未作正面回應(yīng)。4月1日晚,武漢地鐵集團(tuán)給記者發(fā)來(lái)一份名為《清明節(jié)假期 武漢地鐵提升運(yùn)力》的新聞通稿,記者瀏覽發(fā)現(xiàn),里面提到武漢地鐵票價(jià)優(yōu)惠政策,內(nèi)容如下:
高頻次持武漢通普通卡乘坐軌道交通的乘客,在原有享受9折扣值優(yōu)惠的基礎(chǔ)上享受“再優(yōu)惠”政策。
每個(gè)自然月內(nèi),單張武漢通卡在軌道交通乘車消費(fèi)金額(消費(fèi)金額=出閘扣費(fèi)金額+卡內(nèi)更新金額)達(dá)到200元后,在享受原9折扣值優(yōu)惠的基礎(chǔ)上給予額外乘車獎(jiǎng)勵(lì)金:?jiǎn)慰ㄔ孪M(fèi)金額200(含)—300元(不含)獎(jiǎng)勵(lì)3元;單卡月消費(fèi)金額300(含)—400元(不含)獎(jiǎng)勵(lì)10元;單卡月消費(fèi)金額400元及以上獎(jiǎng)勵(lì)20元。
此前,已有媒體依據(jù)武漢地鐵票價(jià)整理了價(jià)格表及優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)表:
對(duì)于武漢地鐵集團(tuán)推出的優(yōu)惠政策,948聽(tīng)友紛紛發(fā)表觀點(diǎn):
(聽(tīng)友留言截圖)
948記者查閱了國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的地鐵票價(jià)優(yōu)惠政策,相較武漢,多個(gè)一、二線城市優(yōu)惠門檻更低、優(yōu)惠力度更大,且部分城市實(shí)行地鐵與公共交通聯(lián)動(dòng)優(yōu)惠政策。
北京:地鐵票價(jià): 6公里(含)內(nèi)3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。
優(yōu)惠政策: 使用市政交通一卡通刷卡乘坐軌道交通,每自然月內(nèi)每張卡支出累計(jì)滿100元以后的乘次,價(jià)格給予8折優(yōu)惠;滿150元以后的乘次,價(jià)格給予5折優(yōu)惠;支出累計(jì)達(dá)到400元以后的乘次,不再享受打折優(yōu)惠。
上海:按照市物價(jià)主管部門批復(fù)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)票價(jià)體系,即:軌道交通實(shí)行按里程計(jì)價(jià)的多級(jí)票價(jià),0~6公里3元,6公里之后每10公里增加1元;票價(jià)計(jì)算采用最短路徑法。當(dāng)月公共交通卡在地鐵乘坐滿70元享受累積優(yōu)惠,累積優(yōu)惠金額為出站扣款金額的10%,即出站扣款實(shí)際金額為原扣款金額的90%持公共交通卡乘客,地鐵進(jìn)站時(shí)間距離前次公交乘坐POS機(jī)刷卡時(shí)間在120分鐘內(nèi),本次出站時(shí)享受公交軌道聯(lián)乘優(yōu)惠,聯(lián)乘優(yōu)惠金額為定值1元,出站計(jì)費(fèi)時(shí)享受1元的優(yōu)惠。
廣州:起步4公里以內(nèi)2元;4至12公里范圍內(nèi)每遞增4公里加1元;12至24公里范圍內(nèi)每遞增6公里加1元;24公里以后,每遞增8公里加1元。在一個(gè)自然月中,使用羊城通坐公交、地鐵累計(jì)15次(地鐵未夠15次前享9.5折優(yōu)惠)后,均可享受6折優(yōu)惠。
重慶:起步價(jià)2元【0-6公里(含)】,3元【6-11公里(含)】,4元【11-17公里(含)】,5元【17-24公里(含)】, 6元【24-32公里(含)】,7元【32-41公里(含)】,8元【41-51公里(含)】,9元【51-63公里(含)】,10元【63公里以上】。公交與公交、公交與軌道之間,1小時(shí)之內(nèi)換乘時(shí),換乘票價(jià)低于首次刷卡乘車票價(jià)且不高于2元的,實(shí)行免費(fèi)換乘。如首次乘坐起步價(jià)為2元的軌道后,換乘一票制的中級(jí)車或普通車都是免費(fèi)的。換乘票價(jià)高于首次乘車票價(jià)或換乘票價(jià)高于2元的,實(shí)行優(yōu)惠換乘,最高可享受2元優(yōu)惠,如首次乘坐2元的公交車后,換乘票價(jià)為3元的軌道或其它公交車時(shí),可享受2元優(yōu)惠,再補(bǔ)1元價(jià)差即可。
南京:南京實(shí)行地鐵消費(fèi)累進(jìn)優(yōu)惠。普通成人持儲(chǔ)值卡乘坐地鐵出行,達(dá)到規(guī)定的消費(fèi)累計(jì)金額后的乘次,享受相應(yīng)的折扣優(yōu)惠。地鐵出行消費(fèi)累計(jì)金額月底清零,次月重新累計(jì)。
每個(gè)自然月份內(nèi),普通成人持儲(chǔ)值卡乘坐地鐵,消費(fèi)累計(jì)金額在150元以下的乘次,給予基本票價(jià)9.5折優(yōu)惠;超過(guò)150元之后的乘次,給予基本票價(jià)9折優(yōu)惠;超過(guò)200元之后的乘次,給予基本票價(jià)8折優(yōu)惠;超過(guò)300元之后的乘次,恢復(fù)基本票價(jià)9.5折優(yōu)惠。
此外,南京還施行地鐵票價(jià)與公共交通票價(jià)聯(lián)動(dòng)優(yōu)惠政策。普通成人刷卡換乘地鐵享受的換乘優(yōu)惠金額,連同實(shí)際支付的地鐵出行金額,一并計(jì)入地鐵消費(fèi)累計(jì)金額。
參照以上城市票價(jià)及優(yōu)惠政策,948交通廣播記者算了一筆賬,假設(shè)一位上班族乘坐地鐵通勤,單次里程為12公里、往返24公里,按一月上班22天計(jì)算,享受相應(yīng)優(yōu)惠后在武漢需花費(fèi)158.4元,在北京需花費(fèi)156元,在廣州需花費(fèi)126.6元。據(jù)此,武漢地鐵票價(jià)已躋身國(guó)內(nèi)一線城市行列。同時(shí),在武漢也無(wú)法享受到跟上海、重慶、南京等城市類似的公交地鐵聯(lián)乘優(yōu)惠。
( 央廣中國(guó)交通廣播記者 胡寧寒 張春林 黃瑾 )
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