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錢盒pos機刷卡不到賬怎么辦
5月6日開始全國高速恢復(fù)到收費狀態(tài),這實在是……(慢到想罵人?。?,無論如何,收費之后高速確實是比之前的“不落桿免費”時期明顯擁堵的多了。畢竟車輛來到收費站之后需要停車或者減速,擁堵也是能想得到的。
但是很多網(wǎng)友會想起ETC,因為ETC繳費是無需停車的,因此很大程度上有效緩解了高速擁堵。然而事與愿違,就在2天前,上海人民廣播電臺《歡樂早高峰》節(jié)目的記者李贊就來到了上海的一處收費站(“江橋”or“新橋”大虎悠記不得了)實地探訪了一下高速收費后的擁堵情況。
恢復(fù)“落桿”收費后,
ETC設(shè)備似乎故障頻頻
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)了一個細(xì)節(jié):就是設(shè)備調(diào)試的這段時間,高速收費站的ETC設(shè)備的故障率一直偏高,平均每通過5臺車輛就有2臺會因“無法讀取信號”而被拒之“桿”外。按照以往的操作方式,每當(dāng)遇到ETC設(shè)備無法讀取的情況,車主只需要將ETC卡從設(shè)備上拔下,交給收費站窗口,就可以完成正常的刷卡操作,耗時約為10秒鐘。
但在最近,這個操作方式不再被收費站采納,如今遇到ETC無法讀出的車輛,收費員會手持POS機從收費崗?fù)ぷ叱?,然后對?zhǔn)汽車ETC設(shè)備掃描,之后返回崗?fù)?nèi)完成后續(xù)操作,根據(jù)記者李贊在現(xiàn)場的計時約需要1分鐘。但為何“舍近求遠(yuǎn)”則沒有給出答案。
針對這個情況,就有必要專門說一說關(guān)于汽車ECT設(shè)備信號的事情。因為提高ETC設(shè)備的信號強度,往往會讓我們避免很多類似尷尬。下面就進入到干貨知識講述環(huán)節(jié),如果您的愛車也裝了ECT,那么我覺得您有必要認(rèn)真閱讀,下方內(nèi)容很重要!
ETC設(shè)備的安裝位置,
決定了設(shè)備好用與否
首先,ETC設(shè)備貼在前擋玻璃的上方正中央位置,往往是信號讀取最強烈、最穩(wěn)定的區(qū)域。因此建議車友們不要隨意更改安裝位置??紤]到現(xiàn)在大多數(shù)ETC設(shè)備都是太陽能供電,因此最好建議大家避開前擋玻璃的“黑色邊框區(qū)域”,以滿足太陽能電板的工作正常。
當(dāng)然了,現(xiàn)在很多車主都會給自己的愛車玻璃貼膜,這里大虎悠提醒大家一句:汽車的前擋玻璃在貼膜時,盡量留一個“天窗”,給ETC設(shè)備預(yù)留號“無線信號通道”,這樣日后使用中也會少很多麻煩的。
但ETC卡的插入方式,往往決定了它出故障的概率!我們查閱了一些主流的OBU設(shè)備的出廠說明書,里面就有提到關(guān)于“ETC卡如何插入設(shè)備”的相關(guān)提示。不少制造商在說明書中詳細(xì)寫到關(guān)于ETC卡片插入OBU設(shè)備(就是ETC的那個黑盒子)的方向、和正反的事宜。
我們知道現(xiàn)在的主流OBU設(shè)備在插卡的時候,無論您如何插入ETC卡片,機器都會自動感應(yīng)識別,然后正常啟用。于是很多車主就覺得“既然如此,我就不去研究如何插卡了”。但事實真的如此么?為此我們認(rèn)真的研究了不少說明書。
通過研究了解到,現(xiàn)在的OBU設(shè)備和ETC卡片之間是通過無線信號感應(yīng)識別的。只要卡片插入機器,確實能夠正常工作,但是!不同插入的方式,工作性能卻存在較大的不同!這是很多車主壓根不知道的事情!
只要換個方向插
ETC卡瞬間滿信號
我們知道在ETC卡片里有一個內(nèi)置的芯片,芯片的外面有金屬的接觸面,我們?nèi)庋劭梢灾苯涌吹?。ETC芯片朝內(nèi)插入OBU設(shè)備后,卡片上的芯片會直接與OBU設(shè)備的電路接通,卡片與OBU設(shè)備之間以“直接連線”方式讀取信號。
這種插入方式的優(yōu)點是OBU設(shè)備較為省電,因此各家設(shè)備的說明書里也都會推薦用戶采用此種插入方式(當(dāng)然也有很多OBU設(shè)備的說明書非?!昂喡?,對此只字不提),但是這種插入方式,因為卡片的芯片被插入OBU設(shè)備,因此信號會比較弱。
那么遇到一些收費站的ETC扣費設(shè)備的性能較差的時候,或者遭遇雨雪天的時候,就可能會遇到ETC信號太弱無法正常讀取的問題。因此各大制造商也往往會提醒用戶:此時可以采用“芯片外露”的“反插”方式使用ETC卡片。
此時ETC芯片暴露在空氣中,信號傳遞時受外界阻擋少,因此讀取成功率高。但是這種插卡方式,因為ETC卡的芯片和OBU設(shè)備的電路無法接觸到,因此他們之間靠無線信號感應(yīng)方式工作,所以耗電會比較高。
耗電量高,意味著OBU設(shè)備內(nèi)的鋰電池放電、充電頻繁,因此鋰電池的使用壽命會稍微短一些。OBU設(shè)備內(nèi)置的鋰電池一旦達到壽命后,OBU設(shè)備就廢了,需要車主去相應(yīng)部門申請更換OBU設(shè)備,這多少會給車主造成一些麻煩。
但是“針無兩頭利”,任何事物都有優(yōu)點和缺點。如今收費站ETC設(shè)備依然處于調(diào)試階段,因此設(shè)備可能會存在一定時間的不穩(wěn)定,所以大虎悠個人建議車主嘗試著將ETC卡片“芯片外露”插入使用,優(yōu)先保證我們通過收費站不發(fā)生尷尬的無法讀取的事情。
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