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 新聞資訊2  |   2023-05-25 12:15  |  投稿人:pos機(jī)之家

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1、pos機(jī)顯示交易中止什么意思

pos機(jī)顯示交易中止什么意思

晨報(bào)首席記者 葉松麗

隨著機(jī)動(dòng)車的日益普及,二手車的交易日益頻繁:除了線下的二手車銷售門店,一些網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)越來越受市民青睞。

因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車的技術(shù)壁壘,普通消費(fèi)者往往很難對二手車的實(shí)際車況、性能做出科學(xué)的評判。一些二手車在發(fā)生重大事故后,甚至故意規(guī)避進(jìn)4S店修理,進(jìn)而導(dǎo)致維保情況無法如實(shí)記錄在案,這給消費(fèi)者購車帶來了不少隱患。

晨報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這種隱患不僅存在于線下的二手車銷售門店,同樣可能發(fā)生在線上的二手車交易平臺(tái)。

案例1:線下二手車銷售店買車后檢測 三次都說是事故車

2017年3月30日,劉先生在上海某汽車銷售服務(wù)有限公司購買一輛二手奧迪Q7越野車:“購車前,我曾多次詢問這家公司,車況到底怎樣?公司的銷售人員董某和主管崔某信誓旦旦地說,這輛車沒有發(fā)生過交通事故,不是事故車?!?/p>

在得到銷售方關(guān)于車況的承諾后,雙方商定車輛轉(zhuǎn)讓金額為48萬元整。劉先生當(dāng)場分兩次用POS 機(jī)刷卡交納定金5萬元。2017年5月9日上午,劉先生付清尾款后,提車離開了這家二手車銷售門店。

“開了一段時(shí)間后,我感覺這車總不太順手,不知道哪里有問題,就打算換一輛車?!?/p>

2017年8月24日,劉先生開著這輛車前往滬南路的一家知名二手車店鋪,進(jìn)行銷售前的車輛價(jià)格評估?!败囕v檢測后,店方工作人員告訴我,這是一輛受損嚴(yán)重的事故車,懷疑有2個(gè)以上氣囊爆開的跡象,車輛主梁及A、B、C柱都曾受損且都已發(fā)生了不同程度的變形?!?/p>

這家二手車店的檢測人員告訴劉先生,該車受損嚴(yán)重。劉先生很疑惑,以為是這家二手車店有意壓價(jià),才做出不利于他的檢測結(jié)論。于是,8月25日,他又把車開到芳甸路附近,一家網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)的檢測中心,現(xiàn)場對該奧迪車輛進(jìn)行了車況檢測及價(jià)格評估。

檢查完畢后,車輛評估人員做出了與上一家二手車公司評估相近的結(jié)論。

劉先生還不死心,2017年8月29日,他又委托上海某知名汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行車輛檢測。檢測結(jié)果為:更換前保(前保險(xiǎn)杠)、左右前葉、局部做漆;前防撞梁更換、B柱整形、A柱整形、左右A柱氣囊開,主副駕疑似氣囊開。車輛銘牌車架號與行駛證車架號不符。

在檢測過程中,劉先生還了解到,這輛車賣給他之前,還有調(diào)表的記錄:2017年3月29日保養(yǎng)時(shí),里程為71400公里;2017年4月11日保養(yǎng)時(shí),里程為62100公里。近10天時(shí)間,這輛車的里程倒退了9300公里。

賣前已復(fù)檢 賣方不認(rèn)可檢測結(jié)論

在車輛過戶之前,劉先生是否對車輛進(jìn)行過復(fù)檢呢?

劉先生說,的確做過。但是這家驗(yàn)車公司是銷售方指定的?;貞浧鹉谴悟?yàn)車過程,劉先生說就跟做一次保養(yǎng)差不多:“他們主要是對操作系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn),沒有對車況進(jìn)行徹底檢查?!眲⑾壬硎荆?yàn)椴痪邆鋵I(yè)知識,他當(dāng)時(shí)沒有對檢測報(bào)告提出異議。

昨天下午,該二手車交易公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,當(dāng)初車輛送去復(fù)檢時(shí),公司也派人陪同了?!拔覀兛此煌赍X,車子已經(jīng)開始檢查了,我們的人就回來了,沒有跟進(jìn)到底。后來他們怎么檢的,我們這邊不知道。”

對劉先生指稱車輛為一輛事故車,該公司負(fù)責(zé)人表示不可能。這家公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對劉先生的三次檢測報(bào)告,都不認(rèn)可。

“他要把車賣給人家,人家當(dāng)然要壓價(jià)。他那些檢測報(bào)告,都是復(fù)印件,沒有圖章?!痹撠?fù)責(zé)人說,這幾家檢測單位不是雙方認(rèn)可的,也不是相關(guān)部門指定的。

不過,該負(fù)責(zé)人對劉先生的這些檢測結(jié)果也留有余地。“如果相關(guān)部門指定的檢測機(jī)構(gòu)做出的檢測結(jié)果也認(rèn)定是我們的問題,我們認(rèn)賠認(rèn)罰,無話可說?!?/p>

案例2:線上二手車交易平臺(tái)“預(yù)檢”沒大問題消費(fèi)者當(dāng)場就定下了

“249項(xiàng)專業(yè)檢測,精選放心車源。”趙女士說,她是聽了人人車的廣告,才去該平臺(tái)上搜車的。

“奔馳-B級2009款,B200豪華型,跑了不到6萬公里,車價(jià)只要8.2萬元。”3月4日,她在人人車平臺(tái)上看到這輛車后,一眼就看中了。平臺(tái)公布的《二手車車輛檢測合格證》上顯示,這輛車的預(yù)檢是高級機(jī)動(dòng)車檢測師黃師傅做的。簡要報(bào)告聲稱:“經(jīng)檢測,該車多處噴漆,外觀無更換,外觀多處有瑕疵,燈光系統(tǒng)正常。內(nèi)飾整潔,電子系統(tǒng)正常。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱工況正常,怠速規(guī)律無抖動(dòng),轉(zhuǎn)向靈活。個(gè)人一手車,綜合車況良好?!?/p>

趙女士的丈夫潘先生說:“二手車外觀有點(diǎn)瑕疵是難免的,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱工況正常,這比什么都好?!庇谑牵麄儺?dāng)即跟平臺(tái)約看車。

看車地點(diǎn)在宛平南路某小區(qū)內(nèi)?!拔覀冊谌巳塑囦N售人員的帶領(lǐng)下,把車的外觀看了看,跟預(yù)檢報(bào)告上描述的情況差不多。然后就試駕了一下,沒有發(fā)現(xiàn)問題。我們就誠心要買這輛車了?!壁w女士說,人人車的銷售人員當(dāng)即就讓她交錢。趙女士按照人人車銷售人員的要求,用支付寶向人人車平臺(tái)支付了3500元的服務(wù)費(fèi),又向賣家費(fèi)先生支付了5000元的“定金”。

“我們當(dāng)時(shí)就提出:定金為什么要付給賣家,而不是付給平臺(tái)?人人車的銷售人員說,他們一直是這么操作的,從來沒有出過問題。”趙女士說,后來出問題了,人人車的人提示她看合同,發(fā)現(xiàn)合同上的確是這么規(guī)定的。

“復(fù)檢”問題很多賣家不退錢平臺(tái)不退服務(wù)費(fèi)

在車輛過戶前,賣家還需要把車子開到人人車指定的檢測場所,進(jìn)行一次全面的“復(fù)檢”。合同上載明,這次“復(fù)檢”是雙方交易的法定依據(jù)。根據(jù)三方約定,3月6日下午,賣家把車子送到滬南公路某檢測中心。

“一看到那個(gè)檢測報(bào)告,我傻眼了?!迸讼壬f,報(bào)告上明白寫著:“底盤托底變形,元寶梁托底,護(hù)板破損,右前內(nèi)球籠破損,油水混合痕跡,排氣管托底全車改色,右后小燈不亮,內(nèi)飾磨損,車況磨損與實(shí)際公里數(shù)不符,前剎車盤更換,天窗打不開,儀表盤中間右側(cè)改裝。”

網(wǎng)簽合同上,車輛的里程數(shù)是5.96萬公里,而潘先生通過相關(guān)途徑查到的信息是,該車最后一次在4S 店檢修時(shí)留下的里程數(shù)是67568公里,時(shí)間是2015年5月23日。

潘先生說,由于這個(gè)檢測結(jié)論跟預(yù)檢結(jié)論差距太大,當(dāng)時(shí)他就不想要這輛車。

“因?yàn)槲覑廴松习?,這次驗(yàn)車時(shí)就沒有來。車是她看上的,也是她想買的?,F(xiàn)在這么個(gè)狀況,我就要問她,這個(gè)車還要不要?”潘先生說,他在現(xiàn)場打電話跟愛人溝通,他愛人了解到真實(shí)車況后,也表示不要這輛車了。“就在我打電話的時(shí)候,賣方夫妻倆借故離開,沒有給我當(dāng)面交涉的機(jī)會(huì)?!?/p>

在后續(xù)交涉中,賣方對人人車指定的這家檢測中心提出質(zhì)疑,要求去奧迪4S店復(fù)檢。雙方約定3月11日去某4S店驗(yàn)車,但是潘先生和趙女士等了一下午,賣方都沒有露面。

這樣定金沒了著落,可服務(wù)費(fèi)人人車方面也沒有退還。潘先生說,人人車方面給出的理由是車主不退定金,他們就沒法退服務(wù)費(fèi)。

關(guān)于趙女士的這筆交易中止,人人車相關(guān)部門負(fù)責(zé)人說,是因?yàn)樗麄冊趶?fù)檢中,發(fā)現(xiàn)了這輛車有問題,所以主動(dòng)中止了交易。

在合同中,記者看到了這樣的條款:“若在車輛復(fù)檢時(shí)出現(xiàn)不符合丙方提供服務(wù)的車輛標(biāo)準(zhǔn),包括但不限于重大事故車、水泡車、火燒車,以及其他車況不符等情形,丙方有權(quán)終止提供居間及相關(guān)服務(wù),解除本合同,不視為丙方違約,但丙方應(yīng)退還乙方服務(wù)費(fèi)?!?/p>

可是,“丙方”在喊停交易后,“乙方”不但沒有拿回給甲方的定金,連“丙方”應(yīng)退還的服務(wù)費(fèi),也還沒有退回來。

“按照合同條款,如果甲方不退還我們的定金,我們只能到法院起訴。而合同還約定,我們必須到丙方所在地有管轄權(quán)的法院去起訴?!迸讼壬私獾?,北京人人車舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)有限公司所在地為北京市朝陽區(qū)。

“為了5000元,我們到北京去打官司,路費(fèi)、住宿費(fèi)、餐飲費(fèi)、律師費(fèi),那肯定不止5000元?!迸讼壬鸁o奈地說。

[對話人人車] 預(yù)檢不能反映車輛真實(shí)狀況

記者:我注意到,合同里面關(guān)于丙方權(quán)責(zé)條款中,明確講“人人車提供的檢測結(jié)果不對車輛狀況的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性進(jìn)行承諾、擔(dān)保及承擔(dān)責(zé)任?!蹦敲?,人人車在車輛上架時(shí)為何要進(jìn)行初檢?這樣是不是給消費(fèi)者造成誤導(dǎo)?

人人車:“預(yù)檢”是為了保證上架車源的品質(zhì),為用戶提供優(yōu)質(zhì)的售車。但是由于檢測條件等原因,預(yù)檢不能反映車輛的真實(shí)狀況,所以,在交易中他們還要對車輛進(jìn)行一次深度復(fù)檢。只有通過249項(xiàng)檢測的車,才能享受人人車一年兩萬公里的質(zhì)保。

記者:合同要求賣家如實(shí)陳述車況,人人車如何保證賣家做到“如實(shí)”?有沒有向平臺(tái)交保證金?

人人車:我們目前正在公司內(nèi)部推行,利用外面的平臺(tái)收取買賣雙方的定金。如果某一方出現(xiàn)了違約,就可以保護(hù)另一方的權(quán)益。另外我們也會(huì)在合同里面對買賣雙方進(jìn)行相應(yīng)的條款約束。

記者:人人車在格式合同中要求買方把定金直接交給賣家,對這筆錢人人車如何監(jiān)管?如何保證買家的資金安全?而且這個(gè)問題還不是第一次出現(xiàn)。

人人車:這一次賣家不退定金,我們將拿出現(xiàn)金,向買家先行墊付。

[業(yè)內(nèi)提示] 究竟如何避免買到事故車?

消費(fèi)者在購買二手車的時(shí)候,應(yīng)注意哪些問題呢?

業(yè)內(nèi)人士表示,首先要確認(rèn)車輛的手續(xù)是否齊全、有效、一致;其次,確定車輛的年份和里程;再次,確認(rèn)車輛當(dāng)前未處理的故障和瑕疵。當(dāng)然,泡水或火燒車輛是特有的事故情形下,對車輛造成的嚴(yán)重破壞,是買二手車時(shí)所特別要警惕的,通常為買家所拒絕。

那么,消費(fèi)者在購買二手車時(shí),可通過什么方式查車輛的事故記錄?

該業(yè)內(nèi)人士表示,目前主要是通過4S店的歷史維修記錄來查詢車輛的事故記錄。但是有些車主為讓掩蓋事故,方便車輛交易,不把事故車送進(jìn)4S店維修,這樣,維修記錄就無從查詢了,買家只能通過驗(yàn)車才能得知。

“目前網(wǎng)絡(luò)上有多款查詢車況的App,這些App也只是抓取4S店的維修記錄。如果車輛不進(jìn)4S店,App也無從查詢?!痹撊耸刻崾荆@意味著,有些車輛的維修保養(yǎng)記錄不一定準(zhǔn)確反映車輛的維修保養(yǎng)歷史。

消費(fèi)者在發(fā)現(xiàn)自己購買的車輛為事故車時(shí),最先要做的就是不要再繼續(xù)使用車輛,并可尋找專業(yè)、有資質(zhì)的評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估,以此檢測報(bào)告作為相應(yīng)的司法證據(jù)。

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