網(wǎng)上有很多關(guān)于pos機(jī)顯示交易中止什么意思,貓膩主要在交易前驗(yàn)車環(huán)節(jié) 業(yè)內(nèi)的知識，也有很多人為大家解答關(guān)于pos機(jī)顯示交易中止什么意思的問題，今天pos機(jī)之家(www.dsth100338.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識，讓我們一起來看下吧!
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pos機(jī)顯示交易中止什么意思
晨報(bào)首席記者 葉松麗
隨著機(jī)動(dòng)車的日益普及，二手車的交易日益頻繁：除了線下的二手車銷售門店，一些網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)越來越受市民青睞。
因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車的技術(shù)壁壘，普通消費(fèi)者往往很難對二手車的實(shí)際車況、性能做出科學(xué)的評判。一些二手車在發(fā)生重大事故后，甚至故意規(guī)避進(jìn)4S店修理，進(jìn)而導(dǎo)致維保情況無法如實(shí)記錄在案，這給消費(fèi)者購車帶來了不少隱患。
晨報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這種隱患不僅存在于線下的二手車銷售門店，同樣可能發(fā)生在線上的二手車交易平臺(tái)。
案例1：線下二手車銷售店買車后檢測 三次都說是事故車
2017年3月30日，劉先生在上海某汽車銷售服務(wù)有限公司購買一輛二手奧迪Q7越野車：“購車前，我曾多次詢問這家公司，車況到底怎樣？公司的銷售人員董某和主管崔某信誓旦旦地說，這輛車沒有發(fā)生過交通事故，不是事故車?！?/p>
在得到銷售方關(guān)于車況的承諾后，雙方商定車輛轉(zhuǎn)讓金額為48萬元整。劉先生當(dāng)場分兩次用POS 機(jī)刷卡交納定金5萬元。2017年5月9日上午，劉先生付清尾款后，提車離開了這家二手車銷售門店。
“開了一段時(shí)間后，我感覺這車總不太順手，不知道哪里有問題，就打算換一輛車?！?/p>
2017年8月24日，劉先生開著這輛車前往滬南路的一家知名二手車店鋪，進(jìn)行銷售前的車輛價(jià)格評估?！败囕v檢測后，店方工作人員告訴我，這是一輛受損嚴(yán)重的事故車，懷疑有2個(gè)以上氣囊爆開的跡象，車輛主梁及A、B、C柱都曾受損且都已發(fā)生了不同程度的變形?！?/p>
這家二手車店的檢測人員告訴劉先生，該車受損嚴(yán)重。劉先生很疑惑，以為是這家二手車店有意壓價(jià)，才做出不利于他的檢測結(jié)論。于是，8月25日，他又把車開到芳甸路附近，一家網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)的檢測中心，現(xiàn)場對該奧迪車輛進(jìn)行了車況檢測及價(jià)格評估。
檢查完畢后，車輛評估人員做出了與上一家二手車公司評估相近的結(jié)論。
劉先生還不死心，2017年8月29日，他又委托上海某知名汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行車輛檢測。檢測結(jié)果為：更換前保（前保險(xiǎn)杠）、左右前葉、局部做漆；前防撞梁更換、B柱整形、A柱整形、左右A柱氣囊開，主副駕疑似氣囊開。車輛銘牌車架號與行駛證車架號不符。
在檢測過程中，劉先生還了解到，這輛車賣給他之前，還有調(diào)表的記錄：2017年3月29日保養(yǎng)時(shí)，里程為71400公里；2017年4月11日保養(yǎng)時(shí)，里程為62100公里。近10天時(shí)間，這輛車的里程倒退了9300公里。
賣前已復(fù)檢 賣方不認(rèn)可檢測結(jié)論
在車輛過戶之前，劉先生是否對車輛進(jìn)行過復(fù)檢呢？
劉先生說，的確做過。但是這家驗(yàn)車公司是銷售方指定的?；貞浧鹉谴悟?yàn)車過程，劉先生說就跟做一次保養(yǎng)差不多：“他們主要是對操作系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)，沒有對車況進(jìn)行徹底檢查?！眲⑾壬硎荆?yàn)椴痪邆鋵I(yè)知識，他當(dāng)時(shí)沒有對檢測報(bào)告提出異議。
昨天下午，該二手車交易公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，當(dāng)初車輛送去復(fù)檢時(shí)，公司也派人陪同了?！拔覀兛此煌赍X，車子已經(jīng)開始檢查了，我們的人就回來了，沒有跟進(jìn)到底。后來他們怎么檢的，我們這邊不知道。”
對劉先生指稱車輛為一輛事故車，該公司負(fù)責(zé)人表示不可能。這家公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對劉先生的三次檢測報(bào)告，都不認(rèn)可。
“他要把車賣給人家，人家當(dāng)然要壓價(jià)。他那些檢測報(bào)告，都是復(fù)印件，沒有圖章?！痹撠?fù)責(zé)人說，這幾家檢測單位不是雙方認(rèn)可的，也不是相關(guān)部門指定的。
不過，該負(fù)責(zé)人對劉先生的這些檢測結(jié)果也留有余地。“如果相關(guān)部門指定的檢測機(jī)構(gòu)做出的檢測結(jié)果也認(rèn)定是我們的問題，我們認(rèn)賠認(rèn)罰，無話可說?！?/p>
案例2：線上二手車交易平臺(tái)“預(yù)檢”沒大問題消費(fèi)者當(dāng)場就定下了
“249項(xiàng)專業(yè)檢測，精選放心車源。”趙女士說，她是聽了人人車的廣告，才去該平臺(tái)上搜車的。
“奔馳-B級2009款，B200豪華型，跑了不到6萬公里，車價(jià)只要8.2萬元。”3月4日，她在人人車平臺(tái)上看到這輛車后，一眼就看中了。平臺(tái)公布的《二手車車輛檢測合格證》上顯示，這輛車的預(yù)檢是高級機(jī)動(dòng)車檢測師黃師傅做的。簡要報(bào)告聲稱：“經(jīng)檢測，該車多處噴漆，外觀無更換，外觀多處有瑕疵，燈光系統(tǒng)正常。內(nèi)飾整潔，電子系統(tǒng)正常。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱工況正常，怠速規(guī)律無抖動(dòng)，轉(zhuǎn)向靈活。個(gè)人一手車，綜合車況良好?！?/p>
趙女士的丈夫潘先生說：“二手車外觀有點(diǎn)瑕疵是難免的，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱工況正常，這比什么都好?！庇谑牵麄儺?dāng)即跟平臺(tái)約看車。
看車地點(diǎn)在宛平南路某小區(qū)內(nèi)?！拔覀冊谌巳塑囦N售人員的帶領(lǐng)下，把車的外觀看了看，跟預(yù)檢報(bào)告上描述的情況差不多。然后就試駕了一下，沒有發(fā)現(xiàn)問題。我們就誠心要買這輛車了?！壁w女士說，人人車的銷售人員當(dāng)即就讓她交錢。趙女士按照人人車銷售人員的要求，用支付寶向人人車平臺(tái)支付了3500元的服務(wù)費(fèi)，又向賣家費(fèi)先生支付了5000元的“定金”。
“我們當(dāng)時(shí)就提出：定金為什么要付給賣家，而不是付給平臺(tái)？人人車的銷售人員說，他們一直是這么操作的，從來沒有出過問題。”趙女士說，后來出問題了，人人車的人提示她看合同，發(fā)現(xiàn)合同上的確是這么規(guī)定的。
“復(fù)檢”問題很多賣家不退錢平臺(tái)不退服務(wù)費(fèi)
在車輛過戶前，賣家還需要把車子開到人人車指定的檢測場所，進(jìn)行一次全面的“復(fù)檢”。合同上載明，這次“復(fù)檢”是雙方交易的法定依據(jù)。根據(jù)三方約定，3月6日下午，賣家把車子送到滬南公路某檢測中心。
“一看到那個(gè)檢測報(bào)告，我傻眼了?！迸讼壬f，報(bào)告上明白寫著：“底盤托底變形，元寶梁托底，護(hù)板破損，右前內(nèi)球籠破損，油水混合痕跡，排氣管托底全車改色，右后小燈不亮，內(nèi)飾磨損，車況磨損與實(shí)際公里數(shù)不符，前剎車盤更換，天窗打不開，儀表盤中間右側(cè)改裝。”
網(wǎng)簽合同上，車輛的里程數(shù)是5.96萬公里，而潘先生通過相關(guān)途徑查到的信息是，該車最后一次在4S 店檢修時(shí)留下的里程數(shù)是67568公里，時(shí)間是2015年5月23日。
潘先生說，由于這個(gè)檢測結(jié)論跟預(yù)檢結(jié)論差距太大，當(dāng)時(shí)他就不想要這輛車。
“因?yàn)槲覑廴松习?，這次驗(yàn)車時(shí)就沒有來。車是她看上的，也是她想買的?，F(xiàn)在這么個(gè)狀況，我就要問她，這個(gè)車還要不要？”潘先生說，他在現(xiàn)場打電話跟愛人溝通，他愛人了解到真實(shí)車況后，也表示不要這輛車了。“就在我打電話的時(shí)候，賣方夫妻倆借故離開，沒有給我當(dāng)面交涉的機(jī)會(huì)?！?/p>
在后續(xù)交涉中，賣方對人人車指定的這家檢測中心提出質(zhì)疑，要求去奧迪4S店復(fù)檢。雙方約定3月11日去某4S店驗(yàn)車，但是潘先生和趙女士等了一下午，賣方都沒有露面。
這樣定金沒了著落，可服務(wù)費(fèi)人人車方面也沒有退還。潘先生說，人人車方面給出的理由是車主不退定金，他們就沒法退服務(wù)費(fèi)。
關(guān)于趙女士的這筆交易中止，人人車相關(guān)部門負(fù)責(zé)人說，是因?yàn)樗麄冊趶?fù)檢中，發(fā)現(xiàn)了這輛車有問題，所以主動(dòng)中止了交易。
在合同中，記者看到了這樣的條款：“若在車輛復(fù)檢時(shí)出現(xiàn)不符合丙方提供服務(wù)的車輛標(biāo)準(zhǔn)，包括但不限于重大事故車、水泡車、火燒車，以及其他車況不符等情形，丙方有權(quán)終止提供居間及相關(guān)服務(wù)，解除本合同，不視為丙方違約，但丙方應(yīng)退還乙方服務(wù)費(fèi)?！?/p>
可是，“丙方”在喊停交易后，“乙方”不但沒有拿回給甲方的定金，連“丙方”應(yīng)退還的服務(wù)費(fèi)，也還沒有退回來。
“按照合同條款，如果甲方不退還我們的定金，我們只能到法院起訴。而合同還約定，我們必須到丙方所在地有管轄權(quán)的法院去起訴?！迸讼壬私獾?，北京人人車舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)有限公司所在地為北京市朝陽區(qū)。
“為了5000元，我們到北京去打官司，路費(fèi)、住宿費(fèi)、餐飲費(fèi)、律師費(fèi)，那肯定不止5000元?！迸讼壬鸁o奈地說。
［對話人人車］ 預(yù)檢不能反映車輛真實(shí)狀況
記者：我注意到，合同里面關(guān)于丙方權(quán)責(zé)條款中，明確講“人人車提供的檢測結(jié)果不對車輛狀況的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性進(jìn)行承諾、擔(dān)保及承擔(dān)責(zé)任?！蹦敲?，人人車在車輛上架時(shí)為何要進(jìn)行初檢？這樣是不是給消費(fèi)者造成誤導(dǎo)？
人人車：“預(yù)檢”是為了保證上架車源的品質(zhì)，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的售車。但是由于檢測條件等原因，預(yù)檢不能反映車輛的真實(shí)狀況，所以，在交易中他們還要對車輛進(jìn)行一次深度復(fù)檢。只有通過249項(xiàng)檢測的車，才能享受人人車一年兩萬公里的質(zhì)保。
記者：合同要求賣家如實(shí)陳述車況，人人車如何保證賣家做到“如實(shí)”？有沒有向平臺(tái)交保證金？
人人車：我們目前正在公司內(nèi)部推行，利用外面的平臺(tái)收取買賣雙方的定金。如果某一方出現(xiàn)了違約，就可以保護(hù)另一方的權(quán)益。另外我們也會(huì)在合同里面對買賣雙方進(jìn)行相應(yīng)的條款約束。
記者：人人車在格式合同中要求買方把定金直接交給賣家，對這筆錢人人車如何監(jiān)管？如何保證買家的資金安全？而且這個(gè)問題還不是第一次出現(xiàn)。
人人車：這一次賣家不退定金，我們將拿出現(xiàn)金，向買家先行墊付。
［業(yè)內(nèi)提示］ 究竟如何避免買到事故車？
消費(fèi)者在購買二手車的時(shí)候，應(yīng)注意哪些問題呢？
業(yè)內(nèi)人士表示，首先要確認(rèn)車輛的手續(xù)是否齊全、有效、一致；其次，確定車輛的年份和里程；再次，確認(rèn)車輛當(dāng)前未處理的故障和瑕疵。當(dāng)然，泡水或火燒車輛是特有的事故情形下，對車輛造成的嚴(yán)重破壞，是買二手車時(shí)所特別要警惕的，通常為買家所拒絕。
那么，消費(fèi)者在購買二手車時(shí)，可通過什么方式查車輛的事故記錄？
該業(yè)內(nèi)人士表示，目前主要是通過4S店的歷史維修記錄來查詢車輛的事故記錄。但是有些車主為讓掩蓋事故，方便車輛交易，不把事故車送進(jìn)4S店維修，這樣，維修記錄就無從查詢了，買家只能通過驗(yàn)車才能得知。
“目前網(wǎng)絡(luò)上有多款查詢車況的App，這些App也只是抓取4S店的維修記錄。如果車輛不進(jìn)4S店，App也無從查詢?！痹撊耸刻崾荆@意味著，有些車輛的維修保養(yǎng)記錄不一定準(zhǔn)確反映車輛的維修保養(yǎng)歷史。
消費(fèi)者在發(fā)現(xiàn)自己購買的車輛為事故車時(shí)，最先要做的就是不要再繼續(xù)使用車輛，并可尋找專業(yè)、有資質(zhì)的評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估，以此檢測報(bào)告作為相應(yīng)的司法證據(jù)。
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