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順豐快遞員上班帶pos機嗎
炎炎夏季，足不出戶，購進天下物，得益于如今互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達，還有就是快遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
提起快遞大家首先想起的就是“四通一達”，其實有這么一家老牌快遞曾不遜于他們。
巔峰時期堪比行業(yè)大佬順豐，每天業(yè)務量高達30萬件；媲美京東，小米也只用他們家物流配送產(chǎn)品，它就是如風達。
正因為如風達的如日中天，凡客才能夠在強者林立的電商行業(yè)異軍突起，不過如今都已物是人非了，曾經(jīng)的快遞王者就如風一般逝去了。
壹
前不久小米快遞商標成功注冊，外界紛紛猜測有新動作，就在這兩天，小米快遞公號悄悄上線，眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，長期和小米合作的如風達消失在快遞選項中。
如風達已成立十年有余，算是中國較早的那一批快遞公司了。
它前身是凡客誠品自建物流部門，一度被視為凡客最有價值的資源，當年地位相當于京東背后的京東物流。
巔峰時期堪比行業(yè)大佬順豐，每天業(yè)務量高達30萬件。還曾經(jīng)是小米的重要快遞合作伙伴。
然而在今年3月，卻突然宣布暫停業(yè)務。之后被不少媒體曝出欠款高達7000萬元，員工無限期休假，辦公地點人去樓空 …
其實2019年對于我國來說應該是蓬勃發(fā)展的一年，根據(jù)國家統(tǒng)計局的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國在近5年里的快遞發(fā)展是高速增長的狀態(tài)。
業(yè)務量從5年前的37億元增長到如今的401億元，而整個快遞行業(yè)的收入也在不斷增長，從當初的758億元增長到如今的4957億元。
不過隨著快遞行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，行業(yè)巨頭之間的斗爭愈演愈烈，而那些中小型的快遞企業(yè)在如此高壓下，逐漸的失去了生存的空間。
此前，天天快遞、全峰快遞、國通快遞、快捷快遞等中小快遞企業(yè)紛紛陷入困境，如風達從明星快遞公司走到停擺的邊緣，除了快遞行業(yè)競爭帶來的外傷，最多的還是頻繁易主帶來的內(nèi)傷吧。
貳
在通達系快遞企業(yè)尚未發(fā)展壯大之時，凡客商城火的一塌糊涂。凡客商城想把試衣服務進行下去，但當時并沒有快遞企業(yè)可以配合它實現(xiàn)這項服務。
2008年，凡客創(chuàng)始人陳年讓自己山西同村老鄉(xiāng)李紅義拿10萬元做了如風達快遞。
躊躇滿志的李紅義恰好正渴望這樣一個機會。
2002年，李紅義從山西太原來到北京，加盟卓越網(wǎng)，負責庫房建設和物流工作。
彼時，卓越網(wǎng)剛成立兩年多，勢頭正猛——雷軍、王樹彤、陳年等后來的大佬們組成了卓越的夢幻團隊。
此前一直從事車間管理的李紅義，進入卓越的第一件事就是學電腦。
他白天學物流，晚上學電腦，硬生生把自己被逼成了一個互聯(lián)網(wǎng)人。
對于彼時的電商網(wǎng)站而言，最大問題就是配送，商品的落地分撥、同城轉運和配送較為困難。
于是，李紅義組建了卓越初期的自建配送隊伍，成立了世紀卓越快遞公司。
“這應該是國內(nèi)電商的第一個物流團隊”，彼時，“四通一達”在北京還沒有落地配業(yè)務，順豐和宅急送也沒開始涉足電商配送，日后的電商物流江湖遠未形成。
然而，正當李紅義準備大顯身手的時候，卓越卻被電商巨鱷亞馬遜以7500萬美元收購，李紅義不得已去了新東家。但僅僅呆了一年，李紅義因為不習慣英語便離開了。
2005年，李紅義加入母嬰電商紅孩子，負責紅孩子的庫房管理和自建物流，當時紅孩子只有不到500平方米的倉庫，配送站只有6個。
利用卓越網(wǎng)的經(jīng)驗，兩年時間里，李紅義一手建起了紅孩子的配送和倉儲體系，到2007年，李紅義轉向管理分公司，并主導收購了上海一家母嬰電商公司。
風生水起的李紅義野心也在逐漸膨脹，他想要干一番自己的事業(yè)。
叁
2007年，陳年創(chuàng)辦了B2C模式的服裝電商——凡客誠品。
“愛網(wǎng)絡，愛自由；愛晚起，愛夜間大排檔；愛賽車…我是韓寒，我和你一樣，我是凡客?！?/strong>
那些年很多人一起惡搞過的“凡客體”，讓凡客誠品成了這場“病毒式營銷”的大贏家。
更讓因此而體驗凡客誠品的人們深深記住了凡客式的快遞上門服務：送貨前聯(lián)系、統(tǒng)一標準著裝、標準服務用語、上門試穿、開箱驗貨、差額退換貨、隨身POS機刷卡……
而這就是李紅義的如風達。
2007年，應老鄉(xiāng)陳年的邀請，李紅義加入凡客；2008年，拿著陳年給的10萬元，李紅義自立門戶，創(chuàng)立了如風達。
李紅義果然不負所托，沒多久就把如風達做得是風生水起。僅僅四年的時間，團隊從最初不足50人，猛增至5000人。
2011年的如風達發(fā)展到了鼎盛時期，業(yè)務已經(jīng)遍布國內(nèi)30多個城市，人員規(guī)模達到近5000人，每天業(yè)務量高達30萬件。
不過這都得益于，凡客在競爭激烈的電商行業(yè)中異軍突起。
當時如風達將下單的衣服送到，顧客試穿后覺得合適再購買，不合適的話就讓快遞員帶走。此外還提供一個月內(nèi)免費退換貨，這樣的物流體驗自然大受歡迎。
當然這種依賴單一業(yè)務的后果，就是一榮俱榮一損俱損。
也就在這一年，凡客遭遇巨額虧損，并漸漸在阿里巴巴、京東等電商巨頭面前失去競爭優(yōu)勢，訂單量波動很大。
被殃及池魚的如風達，不得不開始轉型，承接凡客外的快遞業(yè)務，服務客戶包括中信、浦發(fā)、招商銀行、小米、中國移動等大型公司。
可失去凡客支持的如風達還是沒能自救，加上快遞行業(yè)競爭壓力，2014年如風達開始走下坡路，并“兩次賣身”。
肆
2013年，凡客深陷困境：“追債門”、裁員20%... ...為節(jié)省開支，凡客陳年決定剝離如風達。
2014年6月，如風達以2億元的價格賣身中信產(chǎn)業(yè)基金。
如風達抱上中信這個大腿后，便開始了新一輪瘋狂擴張，在各個城市吞并當?shù)匦〉穆涞嘏涔尽?/p>
那幾年國內(nèi)快遞市場熱錢流動頻繁，收購頻發(fā)，順豐的估值都達到數(shù)百億元了。
恰好包裝是中信方面最擅長的，它對如風達的思路也是投資-包裝-出手，希望在其手上包裝增值后再高價出售。
經(jīng)過短暫的“蜜月期”過后，中信因不了解物流，意欲將如風達其并入自己收購的另外一家物流企業(yè)天地華宇集團進行整合。
而天地華宇是萬隆華宇物流的子公司，如風達屬于民營企業(yè)，在被收購前已經(jīng)走向市場化，而中信屬于央企，這樣三家基因各異的企業(yè)進行融合，難度可想而知。
結果三家的文化沖突，就導致了如風達在市場上逐漸的消沉，不但沒有好好的發(fā)展，反而越來越頹廢了。當時，京東、菜鳥等行業(yè)巨頭也開始大肆擴張，如風達顯然競爭力不足。
中信集團眼看著無法將如風達經(jīng)營起來，于是將如風達賣給了通用物流，而就在股權轉讓后的一個月，如風達爆發(fā)了危機。
其實，在中信、如風達整合期間，菜鳥曾對如風達拋出橄欖枝，多次洽談想要收購如風達，但因為出資四、五億元低于中信的預期，所以最終并沒有談攏。
就這樣，如風達慢慢地在人們視野中逝去了，再出現(xiàn)就是各種負面。
3月11日，如風達官網(wǎng)發(fā)公告稱，為達到戰(zhàn)略轉型，公司于當日起暫停部分業(yè)務。半個多月后的4月3日，數(shù)百名供應商和員工代表，從深圳、上海、長沙、西安等地趕到北京，圍住了如風達和中信集團的總部大樓，討要所欠的賬款和薪資。
如風達的逝去除了內(nèi)耗，還有大環(huán)境的因素。
當前快遞行業(yè)的利潤并不高，平均利潤率只有3%至5%左右。市場份額在向頭部企業(yè)集中，中小快遞企業(yè)的生存空間正在不斷被壓縮。
面對現(xiàn)狀，擺在中小快遞企業(yè)面前的有三條路，要么轉型，要么站隊，要么倒閉消失。
參考資料：
AI財經(jīng)社《如風達，如風散》、
慧聰網(wǎng)《如風達歸來》、
柳先說《老牌快遞巨頭轟然倒下！巔峰時期堪比京東順豐，一天派件30萬件》、
中國經(jīng)濟網(wǎng)《如風達“非正常倒下”內(nèi)幕：股權交易成爛尾，數(shù)百人討薪無人理》
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