網(wǎng)上有很多關于上海pos機申請服務,上海公交試點的知識，也有很多人為大家解答關于上海pos機申請服務的問題，今天pos機之家(www.dsth100338.com)為大家整理了關于這方面的知識，讓我們一起來看下吧!
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上海pos機申請服務
上海市民乘坐71路支線 康玉湛 攝
中新網(wǎng)上海1月3日電 (記者 馬化宇 康玉湛)繼上海地鐵即將實現(xiàn)全網(wǎng)掃碼進站后，上海公交也逐步推出“不投幣不刷交通卡，掃掃二維碼”就行。
3日，記者從上海交通卡公司獲悉，目前上海已在71路兩條支線試點“手機掃碼坐公交”；1月6日起，嘉定兩條公交線(嘉定9路、嘉定13路)也將開展試點；春節(jié)前還將在松江部分公交線試點。
預計在2018年內(nèi)，上海全市范圍內(nèi)的公交POS設備將完成改造，這也意味著申城即將實現(xiàn)全市公交車以及地鐵的二維碼掃碼乘車。
市民是如何看待乘車掃碼支付的呢？常先生在接受中新網(wǎng)記者采訪時表示，如果沒帶零錢，又忘記帶卡，就會很尷尬。如果可以用手機二維碼支付，當然會很方便。
市民在試用掃二維碼乘公交 康玉湛 攝
去年12月28日起，上海交通卡公司在71路支線上首次試點交通卡乘車二維碼支付應用，乘客只需下載“上海交通卡APP”，點擊打開首頁“二維碼乘車”即可掃二維碼支付乘車。
這兩條線路分別是71路支線1(原1250路)、71路支線2(原1251路)，左右兩側均可開門，與中運量公交71路可以無縫銜接。
1月6日，嘉定9路、嘉定13路兩條公交線路將率先上線二維碼掃碼付費，乘客用手機打開“上海交通卡”App中的乘車二維碼，即可掃碼付費乘坐公交。目前這兩條線上的公交車都已安裝新的收款設備，待調(diào)試好之后，1月6日正式上線啟用。
上海市民陶女士認為，“現(xiàn)在大家都使用手機，有支付寶、有微信。出門拿手機就可以刷‘卡’，我覺得挺方便的。我們(有時)乘車的時候沒有零錢，又沒有售票員，還不可以兌換。大家都用微信可以刷一下，我覺得真的挺方便。”
值得注意的是，試點期間通過掃碼付費暫不支持換乘優(yōu)惠。今后，享受優(yōu)惠換乘的前提，是先后乘公交車都是掃碼乘車。此外，因為公交與地鐵的掃碼工具不互通，因此暫時不能享受“地鐵與公交”之間的優(yōu)惠換乘。(完)
pos機超出1千米無法交易怎么辦？
超出范圍導致無法交易的，只能再在當?shù)厣暾堃慌_新的pos機了。
目前的傳統(tǒng)pos機基本都是通過流量卡或WIFI鏈接網(wǎng)絡，相對于之前的需要連接電話線的老pos來說，確實方便很多，帶在包里隨時隨地都可以收款。
商戶不管是通過支付公司或者銀行申請pos機時，都需要提供營業(yè)執(zhí)照，并填寫pos機的實際使用地址，所屬省市區(qū)，支付公司審核通過以后，才能下機安裝。
也就是說，假設申請的時候，商戶是北京的營業(yè)執(zhí)照，那么這臺機器就能在北京市內(nèi)使用，如果拿到上海刷卡，就會提示pos機超出使用范圍。
對于有的pos機是只能在省內(nèi)使用，有的pos機是只能在本市范圍內(nèi)使用，否則定位信息與注冊地不符時，就會提示pos機超出使用范圍。
這也是銀行或支付公司的一種風控措施，交易所在城市和商戶所在地不對稱，就可能產(chǎn)生以下風險：機器被盜、商戶違規(guī)移機、信用卡盜刷，持卡人拒付。
目前第三方支付公司推出的個人版的手刷mpos和傳統(tǒng)大pos是可以全國各地使用的，但也要看該支付公司的收單范圍。
但這種個人版的pos機刷出來的小票是隨機商戶的，只適用于個人常規(guī)收款，對于做生意需要報賬或者開發(fā)票的付款方來講，就只能在當?shù)劂y行或支付公司重新申請一臺商戶版的pos機了。
以上就是關于上海pos機申請服務,上海公交試點的知識，后面我們會繼續(xù)為大家整理關于上海pos機申請服務的知識，希望能夠幫助到大家！
