網(wǎng)上有很多關(guān)于銀錢包pos機(jī)使用常見問題總結(jié),好機(jī)油——車用潤滑油的科普的知識，也有很多人為大家解答關(guān)于銀錢包pos機(jī)使用常見問題總結(jié)的問題，今天pos機(jī)之家(www.dsth100338.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識，讓我們一起來看下吧!

本文目錄一覽：

1、銀錢包pos機(jī)使用常見問題總結(jié)

銀錢包pos機(jī)使用常見問題總結(jié)

作者：麥克阿攝

篇一 · 前面要說的話叫前言

現(xiàn)在汽車已經(jīng)飛入尋常百姓家了，值友中也有太多的愛車一族。機(jī)油的爆料天天有，后面的回復(fù)永遠(yuǎn)都是：“XX款車能用嗎？”然而，發(fā)動機(jī)潤滑油真的那么復(fù)雜嗎？這可比智能手機(jī)操作簡單多了！

換機(jī)油作為車車最重要的保養(yǎng)，由于信息不對稱，始終是包括SSSS店在內(nèi)的黑心店家的暴利業(yè)務(wù)之一。此外，這些店家也不會根據(jù)你車車的特點(diǎn)來推薦機(jī)油，往往都是哪款利潤最高就推哪款。嘿嘿，你花了太高的價，加到的卻不是最適合自己車車的機(jī)油。甚至不少黑心店通過在潤滑油身上動手腳，希望你的愛車早點(diǎn)壞。

了解潤滑油的知識，針對自己愛車和駕車的特點(diǎn)，有針對性的選購機(jī)油，更加呵護(hù)愛車，也更能享受駕車樂趣。阿攝在三年之前，愛車過了保修期后，全是自己選購機(jī)油，甚至DIY更換機(jī)油。因?yàn)槲覍r格敏感、對駕駛樂趣追求、對呵護(hù)愛車在意、對自己動手享受。

本文先科普一些機(jī)油知識（以問答形式，盡量不涉及任何論文式的術(shù)語），再介紹市面主流品牌、型號的產(chǎn)品，最后對如何更滑機(jī)油保養(yǎng)作詳細(xì)介紹。本文旨在給新手（非極客）引路，從此大膽的對機(jī)油買買買，文末還有詳細(xì)介紹如何薅養(yǎng)車O2O的羊毛。

篇二 · 科普：“這款機(jī)油適合XX款車嗎？”等九問

這是太多值友會問及的問題，或者自己愛車和機(jī)油的匹配問題不甚了解。本部分會列出若干問號，來科普機(jī)油知識，幫助大家找到自己愛車合適的機(jī)油。

問題一：SN 0W-30是什么意思？

這是機(jī)油標(biāo)號的問題，是最簡單，又最為關(guān)鍵的問題。具體簡單參考下圖示例。

“SN”部分，表示機(jī)油的種類、品質(zhì)分級。S表示汽油發(fā)動機(jī)使用，柴油機(jī)相應(yīng)的是字母C，如果S和C都有，則表示汽柴油發(fā)動機(jī)均可使用。本文主要敘述的是汽油發(fā)動機(jī)所用機(jī)油，下文不另作說明。N則表示機(jī)油的品質(zhì)等級，在這個位置上，目前常見的有J、L、M、N，字母順序越靠后的表示品質(zhì)越高，顯然N是最好的。

“5W-40”部分，則是機(jī)油的粘度標(biāo)識，這是大家選購機(jī)油的最重要參考標(biāo)識。粘度標(biāo)識分為兩個部分：“W之前”和“-之后”。先解釋下W的含義，此處W不像上面的SN那般可變的，是一直以W顯示，0W表示外界溫度-35℃可用，5W表示-30℃可用。顯然，此處是表示低溫粘度的，0W相比5W在超低溫下有更好的流動性，粘度更低，適用的低溫范圍也更廣，冬天使用的油耗也一些。然而在我國絕大部分地區(qū)，到底0W還是5W的差別不是很大，北方的更建議使用0W。0W和5W是目前市面上最常見標(biāo)識，10W已經(jīng)少見（主要存在于最低端的機(jī)油），更大的數(shù)值基本看不到。

橫杠之后的數(shù)字，則表示高溫（發(fā)動機(jī)正常使用之后）情況下的粘度，也就是耐高溫性能。市面上常見的有20、30、40。20的在熱機(jī)中粘度最稀，40的粘度最高。粘度低的好處是流動性大，油門反應(yīng)快，動力更大，更省油；壞處是潤滑效果差，發(fā)動機(jī)磨損大。粘度標(biāo)號高的則反過來。至于到底選哪個粘度標(biāo)號的，大家可以參考說明書，有的說明書上沒有明示，則可以參考SSSS店保養(yǎng)所用的標(biāo)號，或者汽車廠的認(rèn)證（后文會詳細(xì)說）。但大致的規(guī)律是：日系車用20或者30的，美系車用30的（少數(shù)可用20），德系車非渦輪增壓的用30，德系渦輪增壓用40。可見30是最有通用性的，20基本只準(zhǔn)備給日系車的（少部分美系車也適用），40差不多是德系渦輪增壓的專屬。國內(nèi)品牌的基本以30最多。你的愛車坐標(biāo)找到了嗎？SO EASY?。?/p>

筆者最后加上的內(nèi)容：更高標(biāo)號的機(jī)油，其實(shí)不完全僅僅是高溫粘稠度大，而是綜合決定，是權(quán)衡了高溫保護(hù)性能，尤其是高溫剪切值HTHS（說好的不說術(shù)語的呢……），完全有高溫不粘稠，但HTHS很高，最后標(biāo)號也高的。而這類更是上等好油。

問題二：什么是礦物油、合成機(jī)油、全合成機(jī)油？

理解這個問題，首先要了解機(jī)油的成分，市面上的機(jī)油=基礎(chǔ)油+添加劑，而基礎(chǔ)油的比重更是占了絕大部分。美國石油協(xié)會（API）把基礎(chǔ)油分為5類，如下：

第一類：溶劑精煉礦物油（現(xiàn)在已經(jīng)絕跡，早已淘汰的東東）

第二類：加氫裂解礦物油

第三類：高度加氫裂解或者加氫異構(gòu)化蠟

第四類：PAO（聚a-烯烴）

第五類：人工合成的酯類

性能方面，越往后性能越好，自然成本也越高。礦物油，是使用二類基礎(chǔ)油的機(jī)油，合成機(jī)油（俗稱半合成機(jī)油）則是使用第三類基礎(chǔ)油的機(jī)油。但全合成機(jī)油的定義，業(yè)界也大有爭議，按照理解，應(yīng)該是基礎(chǔ)油只有第四類或者第五類基礎(chǔ)油的機(jī)油，然而不少廠家也把四、五類和三類混合后而成的機(jī)油也稱為全合成機(jī)油。在張大媽爆料的，基本都是全合成機(jī)油，難道是因?yàn)閺埓髬宔rs都是土豪？

問題三：原廠機(jī)油更好嗎？

很多值友都有原廠情節(jié)，在汽車行業(yè)尤甚，保養(yǎng)維修都喜歡去SSSS店，只因SSSS店的配件是原廠的。阿攝要指出的是，尤其是保養(yǎng)用件，基本都是汽車廠家采購自第三方的，簡單的說你福特品牌所用的輪胎、空濾空調(diào)濾機(jī)油濾（三濾）、火花塞、機(jī)油等等都是采購自第三方的。正因?yàn)槠噺S不生產(chǎn)機(jī)油，也極少有汽車廠和機(jī)油廠合作共同開發(fā)潤滑油，原廠機(jī)油僅僅是貼牌生產(chǎn)而已。但所謂原廠機(jī)油那個叫貴啊，越是高端品牌越貴，經(jīng)常是同等級“非原廠”的兩倍價格。

原廠機(jī)油的質(zhì)量如何呢？其實(shí)原廠機(jī)油也是區(qū)分的，區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)同樣是礦物油、合成油、全合成油。原廠貨一般也是質(zhì)量可靠的，但也有很多的小眾（非大廠）代工的，雖然少有假貨，但也經(jīng)常不是市面上最好的那些油（車廠節(jié)省成本）。

▼ 這是上海大眾的原廠機(jī)油，我是一汽大眾的車，自然可以用，其他任何品牌的車，值友標(biāo)號正確都可以用！顯然，這是嘉實(shí)多代工的，因?yàn)槊鲗懼?，也有不少原廠機(jī)油不會貼上代工商信息，值友備件碼，這個備件碼中的幾位其實(shí)就是供應(yīng)商信息。我買這款機(jī)油，是因?yàn)榫〇|機(jī)油極少有促銷（基本只有500-50的力度），然而京東車品經(jīng)常有199-100的活動，由于本款機(jī)油被錯誤的分類到機(jī)油濾芯里面去了，也就參加了199-100的活動了。京東以后很多標(biāo)錯類別的機(jī)油，尤其是那種機(jī)油機(jī)率的套件，好了，老司機(jī)就帶你到這了。。。

問題四：怎么看汽車廠家的認(rèn)證？

任何一款所謂非原廠機(jī)油的包裝桶背后都有各種車廠認(rèn)證信息。比如大眾的VW502.00/505.00，寶馬的LL-01，通用的6094M，等等。而汽車說明書上基本都有標(biāo)識該車所用機(jī)油所需的認(rèn)證，用戶只要簡單通過認(rèn)證碼對比就能選擇相應(yīng)機(jī)油。這也是一個非常方便、不會犯錯的方法。

然而，沒有別的方法了嗎？大牌機(jī)油桶上基本不會有國產(chǎn)車的認(rèn)證信息啊，也沒有小眾品牌車的信息，日系韓系車的信息也是極少見啊，主要是要獲得這個認(rèn)證，機(jī)油廠家得付費(fèi)給車廠啊。那怎么辦？還是要回到粘度的匹配上來。其實(shí)那些認(rèn)證信息也是和機(jī)油濃度高耦合匹配的，比如*W-40的機(jī)油，基本都有大眾VW502.00/505.00的認(rèn)證，但也不是說30標(biāo)號的就都沒有502、505的認(rèn)證了，至少美版黑殼嘉實(shí)多0W-30的就有。其實(shí)機(jī)油粘度標(biāo)號，對應(yīng)的僅僅是個粘度范圍而已，比如40標(biāo)號，對應(yīng)的則是100℃的運(yùn)動粘度12.5-16.3之間。30標(biāo)號也有對應(yīng)的值范圍，0W-30的美版黑嘉，則是在30范圍內(nèi)粘度較大的，而這個粘度已經(jīng)符合大眾502、505的要求。關(guān)于具體某款機(jī)油具體的40℃和100℃的粘度值，可以參考官網(wǎng)，或者網(wǎng)店的廣告文案上也有可能標(biāo)志。

車廠認(rèn)證不是關(guān)鍵，認(rèn)清粘度標(biāo)號才是關(guān)鍵。

▼ 這是美版美孚一號0W-40 上的，有各種品牌的認(rèn)證，匹配愛車說明書上的所需認(rèn)證，可以迅速準(zhǔn)確匹配。

問題五：選定機(jī)油型號后就一成不變了嗎？

的確，這是一個問題，找到有說明書相應(yīng)認(rèn)證的，或者粘度匹配的機(jī)油后，難道不能有變化了嗎？自然不是的！比如要求是30標(biāo)號的，在一些情況下可以使用40的，但不要使用20的。

不能使用20，主要是20標(biāo)號的太稀，不能起到足夠的潤滑保護(hù)效果，發(fā)動機(jī)磨損的風(fēng)險和現(xiàn)實(shí)更大。但在某些情況下可以使用40的。比如喜歡發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速駕駛，喜歡競速的，此時發(fā)動機(jī)潤滑油的油溫溫度會升高，機(jī)油運(yùn)動粘度會降低，這時候需要更高標(biāo)號的機(jī)油才能起到相應(yīng)的潤滑和保護(hù)效果。此外，舊車更加適合使用更高標(biāo)號的機(jī)油，因?yàn)榕f車的發(fā)動機(jī)磨損已經(jīng)比較厲害，往往出現(xiàn)了燒機(jī)油的情況，更高標(biāo)號的機(jī)油粘度大，密封性好，適合老舊發(fā)動機(jī)。究竟開了多少公里的機(jī)頭是老舊發(fā)動機(jī)了，這要看發(fā)動機(jī)本身的質(zhì)量、保養(yǎng)情況而定，并不是網(wǎng)上通常講的6萬或者10萬公里后，但本來不燒機(jī)油現(xiàn)在燒機(jī)油了，換個更高標(biāo)號的應(yīng)該沒錯。

記住，喜歡玩競速、玩S檔、高速的，老舊發(fā)動機(jī)的，可以考慮上升一個標(biāo)號。

問題六：多少公里一換機(jī)油？

這個問題太大，涉及多少公里一換的，往往有三個數(shù)據(jù)：說明書規(guī)定的、SSSS店建議的，和實(shí)際情況。難道都不一樣？自然是不一樣的。比如開1.6高爾夫的小詩晶，說明書上換機(jī)油的周期是15000公里（日系車主不要羨慕），SSSS店建議是6000公里，而她實(shí)際情況是10000公里一換。其實(shí)討論這個問題之前，需要了解為什么要換機(jī)油。

機(jī)油在使用或者不使用中，潤滑的能力會衰減，主要是由于機(jī)油成分的老化。這種老化速度隨著使用頻度和時間的增加而增加。主要表現(xiàn)是：聲音變大、動力減小、油耗增加。但是不是一定要用到這個程度才換呢？其實(shí)也有一定的規(guī)律可循的：礦物油5000公里、半合成油7500公里、全合成油10000公里，但不要超過一年。

SSSS店建議你5000公里換機(jī)油保養(yǎng)，自然想多賺錢。你反問說：說明書上不是寫15000公里嗎？回答：中國油差、空氣差。這事往往就沒有后文了。如果你再問：人家國外的保養(yǎng)周期是15000英里（折合24000公里）??？這是中文版說明書呢？而且這是國三汽油標(biāo)準(zhǔn)時候的說明書！我們聊聊人生好嗎？這時候，你的眼前將是一團(tuán)煙霧，SSSS接待小伙不見鳥?，F(xiàn)在大部分地區(qū)都已經(jīng)使用國五汽油，即便還有一些地區(qū)正在使用國四汽油，但其質(zhì)量（主要是硫和金屬元素雜質(zhì)）相比國三，已經(jīng)大大上升了，保養(yǎng)周期有理由增加（之前叫我半合成機(jī)油6K保養(yǎng)的SSSS表哥，現(xiàn)在叫我8K了）。

問題七：什么是好機(jī)油，什么是愛車合適的機(jī)油

這是必須要了解的問題，知己知彼方能百戰(zhàn)不殆。理想中好的機(jī)油應(yīng)該是這樣的：1，低溫有很好的流動性，冷啟動潤滑保護(hù)性能優(yōu)越；2，高溫的保護(hù)性能不減；3，清潔積碳、油泥的性能上佳；4，長效、衰減慢、壽命長；5，環(huán)保。

其實(shí)同時擁有低溫和高溫的優(yōu)越性能，這基本就是在說全合成的優(yōu)勢了。全合成機(jī)油相比半合成機(jī)油、礦物機(jī)油來講，不管從低溫、高溫性能、潤滑保護(hù)性能、抗老化性能等等方面，都有壓倒性的優(yōu)勢。

至于合適的機(jī)油，除了選對標(biāo)號外，對發(fā)動機(jī)有足夠的潤滑保護(hù)和密封，又不至于太過于粘稠而減少動力、增加油耗。也需要結(jié)合自身的駕駛習(xí)慣，考慮做保養(yǎng)的時間成本。此外，南方北方、夏天冬天亦有不同，北方或者冬天推薦0W的，在低溫有更好的流動性。

問題八：什么車適合全合成機(jī)油？

一般來講，1、渦輪增壓車適合全合成機(jī)油，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)內(nèi)曲軸等部件承受的力、扭矩更大，需要更好的油膜保護(hù)；2、大體量汽油車，此類車形大體重，一般發(fā)動機(jī)功率也大，機(jī)油溫度稍高，需要更好的機(jī)油配合；3、豪車，因?yàn)楹儡噧r高，全合成機(jī)油能夠更好的讓發(fā)動機(jī)保持青春、延長壽命，能夠減少抖動、降低噪音、增加平順感，可以說全合成機(jī)油能讓豪車更有豪車感。

其實(shí)，什么車都能用全合成機(jī)油，而且用了只會更好，只是價格稍稍不好。用不用全合成機(jī)油，最關(guān)鍵的是什么樣的車主。1、愛車達(dá)人們普遍喜歡使用全合成機(jī)油，就好比給孩子更好的奶粉一樣。2、準(zhǔn)備長期和車車相伴的，或者要陪車車終老的車主，自然選全合成機(jī)油多一點(diǎn)，因?yàn)槿铣蓹C(jī)油有助于保持發(fā)動機(jī)性能、延長發(fā)動機(jī)壽命；如果準(zhǔn)備小幾年后換車，或許想的不會這么多。3、注重車車運(yùn)動性能的車主，更傾向全合成機(jī)油，因?yàn)槿铣蓹C(jī)油將給車車帶來更好的性能。

問題九：原廠機(jī)油是礦物油，我有必要上全合成機(jī)油嗎？

不僅僅是國產(chǎn)車，甚至一些中等檔次的日本車、美國車，原廠機(jī)油只是礦物機(jī)油（相比歐系車原廠機(jī)油更多的使用半合成機(jī)油），因?yàn)檫@些車發(fā)動機(jī)對于機(jī)油的適應(yīng)性好、不挑機(jī)油，但普遍廠商約定的保養(yǎng)周期比較短（比如5000公里，相比有的歐系車15000公里）。

阿攝認(rèn)為，比原廠機(jī)油高一個檔次即可，使用半合成機(jī)油。半合成機(jī)油，使用更好的基礎(chǔ)油和添加劑，能夠更好的保護(hù)發(fā)動機(jī)，也能增加保養(yǎng)周期。如果喜歡挑戰(zhàn)駕駛樂趣的、喜歡搞得剎車片發(fā)紅的，辣木全合成機(jī)油不會讓你失望。

本文這么大的篇幅來說全合成機(jī)油，不是因?yàn)檐囓嚩夹枰铣蓹C(jī)油，而是選擇好渠道和時機(jī)，全合成機(jī)油真的不貴。我想這方面應(yīng)該是每一位值友的絕活！

篇三 · 主流品牌、型號潤滑油介紹

大部分機(jī)油品牌，是隸屬于石油公司，例如美孚之于?？松梨?、喜力之于殼牌、嘉實(shí)多之于BP、道達(dá)爾之于道達(dá)爾（機(jī)油品牌名就是集團(tuán)名）、金富力之于雪佛龍，國內(nèi)的長城之于中石化、昆侖之于中石油，等等。這些品牌占據(jù)了潤滑油市場的大部分份額，本文也將重點(diǎn)介紹這些主流產(chǎn)品，順帶介紹其他形式的篇小眾的品牌。

縱觀潤滑油市場，常見的可能就有幾十個品牌。而這其中，全球范圍內(nèi)，大部分份額被美孚、喜力、嘉實(shí)多這三巨頭占據(jù)著，在張大媽的照料之中，這三大品牌至少占據(jù)80%的出鏡率，，也出于對大家入門方便的考慮，阿攝也是從三大牌入手。

鑒于本文大部分篇幅說的是全合成機(jī)油（因?yàn)橹v明白全合成，半合也能夠理解了，并且對機(jī)油會有更深入的全局認(rèn)識），而半合成機(jī)油對于非渦輪增壓發(fā)動機(jī)更是有很大的適用性，一下每個品牌介紹之后，我會貼出半合成產(chǎn)品的購買鏈接，大家按需選購。至于礦物油，阿攝從情感和理性上都不推薦。

美孚Mobile

阿攝是美孚的粉絲，用過兩臺車，到現(xiàn)在半數(shù)機(jī)油就是美孚的。旗下產(chǎn)品主要有全合成美孚一號、半合成美孚速霸2000、礦物油美孚力霸和美孚速霸1000。力霸是最為基礎(chǔ)的礦物油，速霸1000是達(dá)到SN級別的優(yōu)質(zhì)礦物油，速霸2000則是半合成系列，美孚一號就是全合成機(jī)油、絕對的明星產(chǎn)品。

從4L容量的價格上分析，百元的基本款礦物機(jī)油，兩百元出頭的半合成機(jī)油，以及以及以及不到250元全合成機(jī)油。再從礦物油5000公里的保養(yǎng)周期、半合成7000公里周期、全合成10000公里周期上分析，我們知道全合成機(jī)油能夠更好的保護(hù)發(fā)動機(jī)、更優(yōu)的駕駛體驗(yàn)、更經(jīng)濟(jì)的節(jié)省汽油，加上每次換機(jī)油保養(yǎng)的機(jī)濾、人工成本，還有必要選購礦物機(jī)油、半合成機(jī)油嗎？問題是：全合成美孚一號真的只要不到250元？（在認(rèn)識張大媽之前，全合成機(jī)油都是400元以上買的……）

阿攝顯然不會說謊，這不您看張大媽的歷史爆料！

這些爆料清一色的都是國外版本，或者是京東全球購等海淘美版，或者是中亞官方的平行采購版本。事實(shí)上，包括美帝在內(nèi)的一些發(fā)達(dá)國家，車用潤滑油的價格相當(dāng)便宜。而國內(nèi)，用戶長期享受著在高額稅費(fèi)、層層經(jīng)銷商加價、品牌商暴利基礎(chǔ)上的絕對高價。這也是目前海淘、平行進(jìn)口這些跳過國內(nèi)渠道產(chǎn)品如此低價的原因。用半合成的價格買到全合成的產(chǎn)品，下面阿攝無奈的只能介紹全合成產(chǎn)品了。

說起美孚全合成機(jī)油，先得講一個故事。美孚一號是比較先100%使用PAO作為基礎(chǔ)油的全合成機(jī)油，而同在美國市場上，嘉實(shí)多遠(yuǎn)沒有這么厚道，甚至全部使用三類基礎(chǔ)油，，卻同樣寫上全合成機(jī)油的標(biāo)簽。美孚很生氣，你嘉實(shí)多用那么廉價的基礎(chǔ)油卻同樣表上全合成標(biāo)簽，就一紙把喜力告上市場主管機(jī)構(gòu)，結(jié)果美孚敗訴。美孚是不折不扣的PAO的粉絲，早期一些版本使用100%作為基礎(chǔ)油（據(jù)說現(xiàn)在也將三四類，或者三四五類基礎(chǔ)油調(diào)和），PAO的好處有更好的低溫流動性、高溫高剪切值（HTHS，簡單理解為高溫下油膜的高保護(hù)性），以及非常優(yōu)異的抗老化、抗衰減能力。盡管不同產(chǎn)地（灌裝地）、不同時期、不同版本的美孚一號配方都有不同，但PAO的比例都不低（以下產(chǎn)品介紹時候不做詳細(xì)介紹）！

美孚（Mobil） 美孚速霸2000合成機(jī)油 5w40 SN級 （4L裝）...

國行金美孚一號0W-40

推薦指數(shù)：★★★★☆

這是大家最常見又物美價廉的全合成美孚產(chǎn)品。在海淘沒有如今這么流行的兩三年之前，這可以說是不少追求性能的車主最為追逐的單品。0W-40的標(biāo)號，決定著這基本是渦輪增壓專用，或者追求極致保護(hù)、駕駛樂趣用戶專用。需要指出的是，電商上1L裝的價格，遠(yuǎn)低于4L裝每升的單價。這是渠道定價造成的，而且這就是美孚機(jī)油的定價特點(diǎn)，盡管1L裝和4L裝品質(zhì)完全相同。這下終于明白了為嘛看到爆料的美孚多是1L裝了……

所以阿攝只推薦1L裝，電商通常定價79元/L，在雙11、618等購物節(jié)，會出現(xiàn)69元的特價。有人說這是中國特供產(chǎn)品，說的對也不對，因?yàn)闄C(jī)油這東西每個主要市場推出的版本都略有區(qū)別，而金色包裝盡管在美版中也有采用，但標(biāo)號不同，金的程度也不相同。不必太在意這些方面，這真的是好油。

本款的粉絲眾多，甚至在很多人中間，金美孚一號就是頂級機(jī)油的代名詞。

▼ 購自京東，69元一罐買入。

美孚（Mobil）金裝美孚1號全合成機(jī)油 0W-40 SN級（1L裝）新老包裝隨機(jī)發(fā)貨...

國行銀美孚一號5W-30

推薦指數(shù)：★★★☆☆

這顯然是更有通用性的機(jī)油，基本通吃除了德系渦輪增壓車的一切機(jī)頭。盡管在標(biāo)號和包裝上來看，似乎是比金美孚一號第一檔次，但本質(zhì)上僅僅是型號不同、包裝不同，還是美孚全合成的那個味道。國際上美孚一號多使用灰色包裝。

照理說擁有更多車的適用性，銷量比金美孚一號要高，但由于每升價格（尤其是1L裝價格）比金美孚一號貴，加上更加低端的包裝（因?yàn)椴皇峭梁澜穑?，?dǎo)致銀美孚一號銷量落后。但，但同樣是繼承美孚一號全合成機(jī)油優(yōu)點(diǎn)的好油。

美孚（Mobil）美孚1號全合成機(jī)油 5W-30 SN級 （4L裝）新老包裝隨機(jī)發(fā)貨！...

美行美孚一號EP 5W-30

推薦指數(shù)：★★★★★

EP是Extend Performance的縮寫，是長效機(jī)油，也就是傳說中15000英里（折合24000KM以上）一換的長效機(jī)油。基礎(chǔ)油的比例，尤其是添加劑的不同。此油從包裝上看也是“金美孚”，貼標(biāo)為金色，價格也比普通版更貴一點(diǎn)。阿攝建議國內(nèi)使用可以12000公里一換。這是絕對的高口碑好油。

但此油用較稀，100℃的運(yùn)動粘度只有11，用在德系渦輪增壓發(fā)動機(jī)上還是太稀了點(diǎn)。但基本通吃其他所有機(jī)頭了。購買渠道推薦京東和亞馬遜的全球購自營、直采自營，不推薦某寶，因?yàn)楦叨藱C(jī)油是造假的集中地，而京東亞馬遜自營品還是可靠的。下文凡涉及國外版本的機(jī)油選購渠道也是如此，不再細(xì)說。

Mobil 美孚 金裝1號增強(qiáng)版EP長效全合成潤滑油(5W-30) 美國原裝進(jìn)口(9...

美行美孚一號 0W-40

推薦指數(shù)：★★★★☆

這和國行金美孚的標(biāo)號相同，標(biāo)簽是：European Car Formula，是歐系車配方（不是方程式賽車使用，店家很喜歡這么忽悠用戶），看背后認(rèn)證主要是德系車BBA、大眾、保時捷等車的認(rèn)證。因?yàn)?0的標(biāo)號，目前基本只有德系渦輪增壓和競速跑車在推薦使用了。阿攝目前開的是大眾渦輪增壓車系（怪不得我上文一直強(qiáng)調(diào)這個），本款也是買得最多的。購買途徑主要是亞馬遜z秒殺（通常338元一箱6罐1夸脫裝），京東直采、京東全球購活動時期55元左右一罐。

這也是阿攝現(xiàn)在用的最多的機(jī)油。

▼ 亞馬遜平行進(jìn)口的，美版。338元六罐，每罐一夸脫946ml。

Mobil 美孚 1號全合成潤滑油0W-40(美國原裝進(jìn)口)(946ml*6支裝) (部分...

國行美孚一號ESP 5W-30

推薦指數(shù)：★★★☆☆

ESP是環(huán)保配方，成分環(huán)保、含有有毒元素少，減輕三元催化壓力?？梢哉f環(huán)保配方必須是現(xiàn)代汽車潤滑油的發(fā)展方向，現(xiàn)在也有了天然提取的機(jī)油，甚至能很快降解的機(jī)油，阿攝給你們大大的點(diǎn)贊。但回歸機(jī)油性能上來，此款ESP環(huán)保配方的美孚一號，在性能和使用壽命上，稍稍不及非環(huán)保版本，美孚的研發(fā)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)努力！

需要指出的是，ESP盡管30標(biāo)號，但100℃運(yùn)動粘度還是比較高的，達(dá)到了12.1。沒錯！德系渦輪增壓發(fā)動機(jī)可用，不僅最新的EA211的鋁合金活塞&缸體的可用，之前的EA111和EA888的鋁合金活塞&鑄鐵發(fā)動機(jī)也可以用。因?yàn)榇擞投极@得了相應(yīng)所需認(rèn)證。這是少有的30標(biāo)號能夠用在大眾or奧迪的EA111和EA888渦輪增壓發(fā)動機(jī)上的機(jī)油，下文還有一款神油出現(xiàn)。

美孚（Mobil）美孚1號ESP全合成機(jī)油 5W-30 SN級 1L裝

喜力Helix

喜力為荷蘭殼牌旗下的機(jī)油品牌，在歐洲有非常大的影響力。喜力產(chǎn)品當(dāng)然也有礦物、半合成、全合成三個級別的潤滑油產(chǎn)品，對應(yīng)的型號是紅殼（HX3）礦物油、黃殼（HX5）礦物油、黃殼（HX6）半合成油、藍(lán)殼（HX7）半合成油、灰殼（HX8、Ultra）全合成油。由于和上文美孚同樣的原因，本文只重點(diǎn)介紹灰殼的全合成機(jī)油。

不僅嘉實(shí)多有全合成爭議一事，喜力也有。喜力全合成機(jī)油的確使用檔次不高的三類基礎(chǔ)油（也有說勾兌了小部分PAO），運(yùn)用喜力特有的GTL（gas to liquid，天然氣制油）技術(shù)生產(chǎn)XHVI基礎(chǔ)油，性能上已經(jīng)接近PAO，加上喜力獨(dú)家秘笈的添加劑，超凡喜力（Helix Ultra）、喜力HX8的清潔能力更是喜力的制勝法寶。

相比使用PAO的美孚一號，喜力全合成機(jī)油在靜音和和清潔能力上略勝一籌（PAO雖然好，但靜音不占優(yōu)勢），但在抗老化性、發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速潤滑性能上略遜一籌。兩者都是好油，只是著重點(diǎn)不同。由于XHVI的高粘稠度，加上出眾的清潔積碳、油泥的性能，超凡喜力和喜力HX8更適合老舊發(fā)動機(jī)使用。喜力除去美版的一些馬甲，實(shí)際國內(nèi)主流使用的版本不多。

至于超凡喜力和喜力HX8的區(qū)別，無非就是前者更高端的區(qū)別。

殼牌（Shell）合成機(jī)油 Helix HX7 5W-40 藍(lán)喜力 SN級 4L 德國原裝進(jìn)口...

德版超凡喜力 5W-40

推薦指數(shù)：★★★★★

上文的介紹，其實(shí)大部分就是在說這貨。喜力不同于美孚，在全合成產(chǎn)品線中，極少數(shù)是0W的，即便也有0W-40的灰殼，在購買渠道和價格上也都不具優(yōu)勢。本文重點(diǎn)推薦德版的Ultra 5W-40，推薦德版，是因?yàn)閮r格優(yōu)勢。在亞馬遜自營和京東自營上，活動價僅僅200元出頭！

此款所用的基礎(chǔ)抽，盡管各路神仙討論觀點(diǎn)各部相同，阿攝還是比較傾向于含有PAO的多類調(diào)和油。

▼ 德版的，也建議大家購買德版。購自中亞，也是平行進(jìn)口的。貼有中文標(biāo)簽，是因?yàn)閲鴥?nèi)有規(guī)定商品上必須要有中文標(biāo)簽。而且全球購的，相當(dāng)于海淘，則不需要有中文標(biāo)簽。上面的美版美孚一號的中文標(biāo)簽在箱子上，因?yàn)檎涑鍪邸?/p>

殼牌（Shell）全合成機(jī)油 超凡喜力Helix Ultra 5W-40 灰喜力 SN級 4L 德...

德版喜力 HX8 5W-40

推薦指數(shù)：★★★★☆

上文已經(jīng)說過，和Ultra的區(qū)別，HX8稍微低端一些，基礎(chǔ)油也是不含PAO的XHVI。但價格往往較Ultra便宜一二十元，阿攝更推薦Ultra 。

Shell 殼牌 Helix HX8小灰殼全合成潤滑油 5W-40 4L裝(德國原裝進(jìn)口) ...

嘉實(shí)多Castrol

嘉實(shí)多是英國BP旗下機(jī)油品牌，在國內(nèi)做的不錯，尤其是營銷方面，把汽車倒過來停放的廣告更是經(jīng)典創(chuàng)意之作。和上面兩位兄弟一樣，嘉實(shí)多同樣有礦物油、半合成油、全合成油三個系列的產(chǎn)品，從低端到高端對應(yīng)嘉護(hù)、磁護(hù)、極護(hù)。本段由于同樣的原因（都來值得買了，自然能買到更便宜的全合成機(jī)油，在此之下的全合成更具性價比?。径我仓徽f全合成的極護(hù)型號。

如果說美孚一號和喜力全合成各自特點(diǎn)鮮明，那么嘉實(shí)多則更加中庸化，更加注重冷啟動保護(hù)的產(chǎn)品。汽車由于長期停放，機(jī)油多流到底殼，發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件上的油膜很薄，大部分發(fā)動機(jī)內(nèi)部的磨損都是在剛啟動之時。嘉實(shí)多使用特殊的添加劑，也就是“磁性因子”，使得油膜“吸在”發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件上，為啟動立刻提供充足的潤滑保護(hù)。然而所謂磁性因子，也不是嘉實(shí)多獨(dú)創(chuàng)，是所有機(jī)油品牌都在研發(fā)提高的性能之一，只是嘉實(shí)多拿出來說了，并且也的確是嘉實(shí)多做得最好。嘉實(shí)多這位營銷高手可見一斑了吧？

再說說基礎(chǔ)油和添加劑問題。嘉實(shí)多基礎(chǔ)油的問題，在上文說的美孚告嘉實(shí)多一事，但市場裁定部門認(rèn)為所謂全合成僅僅是市場推廣用語，并非嚴(yán)格科學(xué)用語，美孚敗訴。嘉實(shí)多極護(hù)多款的基礎(chǔ)油完全不同，比如5W-30全為三類油，0W-40則三類和PAO勾兌，話說基本上同級別中0W的基礎(chǔ)用總比5W的好。添加劑方面，嘉實(shí)多極護(hù)加入了少量有機(jī)鉬來做抗磨。嘉實(shí)多是調(diào)和高手，美版黑嘉0W-30被稱為神油，口碑比肩美孚一號EP。

具體嘉實(shí)多的型號，因?yàn)橛袣W版、美版和國行版，總計(jì)非常之多。而喜力基本只有歐版和國行、美孚只有美版和國行（是指國內(nèi)消費(fèi)者選購的主流范圍，并非這幾個品牌只有這些系列）。下文筆者挑選幾款有代表性的一起敘述。

嘉實(shí)多（Castrol）磁護(hù)專享 5W-40 4L 全合成機(jī)油潤滑油 SN/CF...

國行嘉實(shí)多EDGE極護(hù) 0W40

推薦指數(shù)：★★★★☆

0W-40標(biāo)號機(jī)油，一向是各廠家彪技術(shù)的產(chǎn)品（因?yàn)橐龅降蜏氐母吡鲃有浴⒏邷氐母哒扯雀弑Ｗo(hù)性，必須堆料彪技術(shù)）。而此款雖然40標(biāo)號，但100℃運(yùn)動粘度只有13.5，HTHS@150℃卻達(dá)到了3.7，相比其他40標(biāo)號的還比價稀缺做到了不錯的高溫剪切值。也就是在德系渦輪增壓車上使用不僅可以得到很好的保護(hù)，還能有不錯的動力和節(jié)油性。

嘉實(shí)多（Castrol）極護(hù) 5W-40 A3/B4 4L 鈦流體全合成機(jī)油潤滑油SN/CF...

神油、神油、神油：美版嘉實(shí)多 0W30

推薦指數(shù)：★★★★★

這是神車黨心目中的神油！阿攝雖然也用大眾車，也是EA111發(fā)動機(jī)，也用過這款黑美版黑嘉實(shí)多，但不是神車黨。神油的參數(shù)了得，也是嘉實(shí)多少有的極具良心的堆料之作，但更重要的是，此油還獲得了大眾502.00、505.00等認(rèn)證，也就是大眾EA111和EA888鑄鐵缸壁渦輪增壓發(fā)動機(jī)能用（在30標(biāo)號中類同美孚ESP）！這是少有的30標(biāo)號的通過大眾這兩個認(rèn)證的機(jī)油。除此以外，這個30標(biāo)號簡直通吃日系美系歐系所有車型。

本款也是我多次使用過的產(chǎn)品，相比其他40全合成機(jī)油，由于更稀的粘度，油門響應(yīng)更快、動力更大，更加省油。

▼ 到底什么值得買？黑嘉值得買！

▼ 只需要看中間，VW502.00/505.00。

【機(jī)油e站】嘉實(shí)多機(jī)油 黑嘉 鈦流體 0W-30 美國進(jìn)口 正品 全合成...

美版嘉實(shí)多極護(hù) 5W30

推薦指數(shù)：★★★★☆

嘉實(shí)多品牌大部分推薦美國版，主要還是美國版更有良心啊，現(xiàn)在各大電商自營海外購更是零門檻啊。雖然都是30標(biāo)號，但此款比上面的神油要稀多了，此款100℃運(yùn)動粘度9.8，神油是12.1，可謂相差巨大，導(dǎo)致適用范圍相差比較大：神油更適合渦輪增壓發(fā)動機(jī)和運(yùn)動駕駛，此款更適合自然吸氣發(fā)動機(jī)和日常駕駛。絕大部分車主不追求神車神油，本款是明智之選。

嘉實(shí)多(Castrol) 全合成機(jī)油 黑嘉 5W-30 SN級 1Qt 美國原裝進(jìn)口...心選之作源自美利堅(jiān)：美亞直郵 Castrol 嘉實(shí)多 5 Quart EDGE 5W-30 極...

其他品牌的機(jī)油

除了以上三大主流國際一線大牌，還有不少優(yōu)質(zhì)的非主流好貨，以及更為價廉的國產(chǎn)品牌。

還是繼續(xù)說全合成機(jī)油，在這暴利的行業(yè)中，國產(chǎn)品牌在購物節(jié)日會出現(xiàn)4L裝全合成機(jī)油的百元好價，比如小馬快跑、安耐馳等品牌。不過阿攝并不推薦，沒必要為省一百塊錢去冒險。機(jī)油還是必須相信大牌。

對于長城、昆侖等國內(nèi)潤滑油，由于國內(nèi)這方面的定價生態(tài)比較暴利，且國內(nèi)廠商這方面還和國際廠商還有一定的差距。就還是必須相信大牌。

再說說法系車和道達(dá)爾、埃爾夫。埃爾夫是道達(dá)爾旗下的，其機(jī)油其實(shí)也就是道達(dá)爾。道達(dá)爾和標(biāo)致雪鐵龍有很深的合作，因?yàn)榉▏透私夥▏嚒Ｈ绻涤咽欠ㄏ弟?，可以試試更了解法系車的道達(dá)爾系列全合成，頂級的極馳全合成，更是有京東特供版，價格經(jīng)常特價，非常美麗。

道達(dá)爾(TOTAL) 極馳 超高性能全合成機(jī)油潤滑油【京東專供款】 0W30 (...

重點(diǎn)說說摩特MOTUL和福斯Fuchs

推薦指數(shù)：★★★★☆

沒錯，我就是要說的酯類全合成機(jī)油。摩特是法國品牌，福斯是德國品牌。摩特8100 X-max和福斯GT1是比較瘦追逐的酯類全合成機(jī)油。上文說過，酯類基礎(chǔ)油的性能最佳，但三大一線品牌很不情愿在酯類上試水，只有這些“小眾品牌”來做了。不管是8100，還是GT1，電商的定價也都不是很高，在活動期間，基本能做到70元一升，還是非常值得一試的。

福斯（Fuchs）泰坦GT1機(jī)油 5W-40 純酯類全合成機(jī)油 1L...摩特（MOTUL）8100X-max 酯類全合成機(jī)油潤滑油 0W-40 5L...

此外，紅線等競速機(jī)油品牌同樣有酯類全合成機(jī)油。

紅線（REDLINE）脂類全合成機(jī)油 5W30 0.946L

番內(nèi)篇 機(jī)油濾芯、空氣濾芯的討論

保養(yǎng)的時候，機(jī)油機(jī)濾一起換的，而且尤其是實(shí)用高品質(zhì)的半合成、全合成機(jī)油的時候，一個優(yōu)秀的機(jī)油濾芯尤為重要。機(jī)濾可以過濾掉機(jī)油內(nèi)的雜質(zhì)，保持機(jī)油的純凈，較少例如金屬碎屑進(jìn)一步磨損發(fā)動機(jī)內(nèi)部組件，讓機(jī)油更長久的服役。

而空氣濾芯，往往一般和換機(jī)油聯(lián)系不到一起，其實(shí)內(nèi)在還是有很大的聯(lián)系。往往說國內(nèi)換機(jī)油保養(yǎng)周期短，除了汽油質(zhì)量差，其次就是空氣質(zhì)量差。理想狀態(tài)，如果空濾過濾掉所有空氣中的雜質(zhì)，pm2.5/pm10，對發(fā)動機(jī)和機(jī)油來說，就不存在國內(nèi)外空氣質(zhì)量的差異了。其實(shí)有這么一個故事在全國的極少數(shù)的SSSS店發(fā)生：由于全合成機(jī)油定價很高、利潤超高，而低端機(jī)油定價不高、利潤很低，4S店員自然希望賣掉更多的高端機(jī)油，如果用戶不不想買怎么辦？有些三俗店家故意給配廉價機(jī)油的用上假貨空濾，或者空濾扯松掉，這樣就導(dǎo)致機(jī)油迅速衰減，在次保養(yǎng)的時候見到廉價機(jī)油慘不忍睹，用戶一怒之下就用全合成了，這回就正確使用正品機(jī)濾，換油周期后果然扛扛滴，用戶從此愛上了高價全合成機(jī)油了。

機(jī)濾空濾，包括其他易耗保養(yǎng)件的采購，可以在京東活動時候購買（199-100、300-150），活動經(jīng)常有，建議屯號。三濾品牌上面，相比馬勒，更推薦曼牌。

番外篇 發(fā)動機(jī)清洗油的討論

由于廢機(jī)油放不干凈，并且有可能發(fā)動機(jī)內(nèi)存有油泥等臟東西，這時候發(fā)動機(jī)清洗油出場了。有兩種類型的發(fā)動機(jī)清洗油：放出廢機(jī)油后倒入使用的、加入廢機(jī)油使用的。清洗油價格不貴，基本只要百元以內(nèi)，如果發(fā)動機(jī)明顯覺得抖動嚴(yán)重、動力減小了，建議一用。

第一類常見的是幾個大牌都有的產(chǎn)品，4L裝，把廢機(jī)油放出來后，倒入和機(jī)油一樣量的清洗油，發(fā)動機(jī)啟動一段時間，再放掉。排除廢液也是很黑，能夠起到很好的清潔作用。

殼牌（shell）喜力汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油潤滑油 發(fā)動機(jī)清洗油 4L...嘉實(shí)多（Castrol）嘉實(shí)多發(fā)動機(jī)清洗油 4L道達(dá)爾(TOTAL) ENGINE FLUSHING OIL 發(fā)動機(jī)清洗油 (4L裝)

第二類則是小瓶裝，放入待排除的廢機(jī)油，發(fā)動機(jī)啟動一段時間，待清洗液的活性物質(zhì)和發(fā)動機(jī)內(nèi)污垢充分接觸后分散，融入廢機(jī)油中。最后和廢機(jī)油一起排除。

▼ 購自中亞，也是平行進(jìn)口產(chǎn)品。

Valvoline PYROIL ENGINE FLUSH 勝牌派諾發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗劑 887ml(超...

篇四 · 機(jī)油使用（換機(jī)油）篇

買了機(jī)油怎么換機(jī)油，也就是怎么做保養(yǎng)哪里做保養(yǎng)，這是最直接的問題。阿攝總結(jié)了四個可供選擇的渠道：DIY、SSSS、O2O，和路邊小店。這幾種方式我都用過。

DIY，就是要的這個樂趣

推薦指數(shù)：★★★★★

自己買機(jī)油，自己買機(jī)濾等常規(guī)保養(yǎng)耗材，自己做更換。這不是很幸福嗎？主要還便宜便宜便宜。包括機(jī)濾在內(nèi)的三濾，雨刷、防凍液、火花塞等等，都可以在京東活動時候（199-100、300-150）囤貨，然后自己動手，自己更換。下面主要介紹如何自己換機(jī)油思路。

▼ 自己動手開始。曾經(jīng)想也一篇DIY保養(yǎng)的帖子，由于懶癌。如果本文受關(guān)注度高，我會克服懶癌……

DIY換機(jī)油的難度在于取出舊機(jī)油。兩種思路：底殼放和機(jī)油標(biāo)尺孔吸。

傳統(tǒng)的底殼放，需要找到一處溝槽位置，比如廢棄的汽修店等等，停好車，靜置一段時間，松掉機(jī)濾（可松可不松），鉆入車底，卸底殼螺絲，放機(jī)油。注意：1，一定要靜置一段時間，否則松機(jī)濾太過于危險，廢機(jī)油也難以排放干凈；2，不要用千斤頂之類的把車車頂起后鉆入車底，太過于危險。

▼ 這是最常見的尿尿廢機(jī)油。

至于卸下機(jī)油濾的工具，某寶上一大堆啊，更具自己車車的型號搜索一下、二十塊錢方便獲得。

機(jī)油尺孔抽油，則必須抽油泵，手動電動的均可（電動的使用12V點(diǎn)煙器供電）。手動的幾塊錢，電動的幾十塊錢，阿攝使用手動的，也非常方便快捷。甚至用大瓶裝沐浴露的吸頭也能改裝。注意：一定要注意機(jī)油孔尺寸，購買時和商家確認(rèn)汽車型號以便挑選抽油管直徑。

▼ 購自淘寶的廉價抽油泵，手動的，但效果很好，分分鐘可以抽光。

放完廢機(jī)油后，換上新機(jī)濾，導(dǎo)入指定容量機(jī)油即可。切記不要多放機(jī)油，否則會減小動力、增加三元催化負(fù)擔(dān)，可能損壞發(fā)動機(jī)。可以邊加邊觀察機(jī)油標(biāo)尺。阿攝必須嚴(yán)肅的提醒大家：不要直排廢機(jī)油，污染太大，可以用機(jī)油桶或其他容器存起來，洗車時候送給老板，人家會賣給回收的再利用。

▼ 收集廢機(jī)油，必須滴！

O2O：誓將薅盡每一根羊毛

推薦指數(shù)：★★★★★

2015年的O2O資本熱潮，自然養(yǎng)車用車領(lǐng)域也有眾多相應(yīng)的O2O羊毛。在保養(yǎng)方面，到合作店保養(yǎng)和上門保養(yǎng)是兩個典型模式，對應(yīng)的典型企業(yè)是途虎養(yǎng)車和卡拉丁，其中卡拉丁還來過眾測。

途虎養(yǎng)車和巨量的汽修店合作，通過網(wǎng)上下單購買保養(yǎng)耗材，按照車車和自己的偏好，選上合適的機(jī)油（填選車型后，自動限定可用的機(jī)油，但只有個品牌國行版本的機(jī)油），再到自選合作汽修店保養(yǎng)。不僅耗材（機(jī)油、三濾等）價格便宜，工費(fèi)更是便宜（更換機(jī)油機(jī)濾工費(fèi)30元?。?，還能隨處可領(lǐng)的較大額優(yōu)惠券，合作網(wǎng)點(diǎn)又是遍布市區(qū)郊區(qū)每一個角落?？纯?L半合成道達(dá)爾機(jī)油+馬勒機(jī)濾+工時費(fèi)，扣除優(yōu)惠券后，只要157元！要知道之前在SSSS店，單單是半合成機(jī)油就要價380元（真人真事）！此外，完全可以到店后輕松拿上自己購買的國外版全合成機(jī)油換掉套餐購買的機(jī)油，而無需像SSSS店換自己帶來的機(jī)油必須吵上一架的趕腳。

卡拉丁這類上門保養(yǎng)O2O，綜合價格相比到合作店保養(yǎng)的要貴一些，但價格也是遠(yuǎn)低于SSSS店價，優(yōu)勢在上門服務(wù)更方便。這里貼上值友的眾測報告供大家參考。

▼ 4L道達(dá)爾半合成機(jī)油+機(jī)濾+工時費(fèi)，結(jié)果是這個價格，美死了！

SSSS：安心，如果在保修期必須到店保養(yǎng)的話

推薦指數(shù)：★★☆☆☆

首先，必須指出一些SSSS店要求保修期必須到店保養(yǎng)，否則失去保修資格，這是毫無道理的，但的確有太多的汽車品牌和店家正在這么做。

▼ 4S店的哥哥妹妹們排著隊(duì)等你過去了，錢包帶好哦。^_^

保養(yǎng)，是SSSS店利潤非常豐厚的業(yè)務(wù)，自然不能放棄這一部分，一方面無理限定你保修期必須SSSS店保養(yǎng)，另一方面諸如開出過分醫(yī)療的保養(yǎng)處方，比如過低的保養(yǎng)周期、例如清洗節(jié)氣門等非必要卻高價的項(xiàng)目，以及放過量的機(jī)油、暗地替換機(jī)油、故意未準(zhǔn)確安裝空濾等手腳來增加你的養(yǎng)車成本。可見去SSSS店保養(yǎng)更需要睜大眼睛。

不少SSSS店也是允許自帶機(jī)油，來替換原廠機(jī)油（原廠的你帶回去），少數(shù)SSSS店允許你不買原廠機(jī)油直接使用自帶機(jī)油，不少更是會毫無道理的要你簽署出問題和他們無關(guān)的合約才讓你使用自帶機(jī)油。做這么多限制，無非就是不想放棄原廠機(jī)油這塊暴利的蛋糕。

SSSS店也可以選擇優(yōu)質(zhì)的全合成機(jī)油，只是價格暴高。且全合成機(jī)油普遍貴的離譜。

阿攝也提示大家，其實(shí)去SSSS店保養(yǎng)也有O2O，比如樂車邦等APP，去SSSS店也能使用100元、150元的優(yōu)惠券，并且APP端的價格本身又比到店更便宜。大家可以試試。

路邊小店，輕松實(shí)惠

推薦指數(shù)：★★★☆☆

基本任何一家汽修店都做保養(yǎng)，并且全部都能自帶耗材，工時費(fèi)也不會很貴，基本50元都能做更換機(jī)油機(jī)濾作業(yè)。但不能薅風(fēng)險資本的羊毛，好處是隨便自帶機(jī)油。

這個，或許不需要阿攝來教啦。和到店O2O相比，優(yōu)勢在于不需要O2O購買機(jī)油機(jī)濾，盡管O2O上的機(jī)油機(jī)濾普遍價格非常便宜，甚至接近于大媽爆料的歷史低價。

篇五 · 總結(jié)

確實(shí)想把機(jī)油這回事說明白，因?yàn)樯婕暗椒椒矫婷?，非常困難。本文的設(shè)想就是在基本不涉及到專業(yè)術(shù)語的情況下，把事情說清楚。讓大家了解機(jī)油這貨，了解檔次機(jī)油性能的差別，了解各品牌的特點(diǎn)；能夠迅速定位自己愛車合適的機(jī)油，能夠正確使用機(jī)油；以及指出底價、購買時機(jī)、薅O2O羊毛等等方面。

正是因?yàn)槿缟系幕A(chǔ)上，能夠輕松以半合成的價格用上全合成，由此使得全合成機(jī)油擁有礦物油、半合成油無法比擬的性價比（說這話的時候，我在此驚呆了），文章就把絕大部分篇幅放在介紹全合成機(jī)油之上，但并不是非全合成不可，半合成對絕大部分車車來說，也都是好油。

更換機(jī)油是保養(yǎng)最重要的方面，使用合適的機(jī)油，能夠延長車車壽命、提升駕駛和乘坐體驗(yàn)、減少油耗、降低污染。

全文完，希望進(jìn)一步和大家交流。期待大家的點(diǎn)贊收藏。

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